海馬8S定位於緊湊型SUV，但產品戰略高於海馬當前任何產品，它也是海馬HMGA平臺下的第一款產品。在這個級別的自主車型中，比較強悍的對手主要是哈弗H6、長安CS75、榮威RX5等主流車型。作爲海馬HMGA模塊化平臺下的第一款車型，海馬8S採用了全新的命名方式，並且車型定位要高於目前在售的海馬S5和海馬S7車型。下面讓我們回顧下這款車型吧。

外觀方面，在運動風格的主基調下，加入了很多流行時尚的設計元素。新車前臉採用分體式大燈的設計風格，是最有辨識度的設計。六邊形進氣格柵上，用大量鍍鉻材質進行裝飾，彰顯出不俗的年輕化效果。在保險槓兩側，還有四個LED光源的大燈，夜晚點亮後更有辨識度，整體比較符合大衆消費羣的審美。

車身側面以獵豹捕食時矯健的身形爲靈感，兩條流暢交錯的線條分別向車頭和車尾延伸，飽滿的曲面形成完美的光影效果，懸浮式車頂設計，大尺寸T型輪轂，整體都提升視覺感受。而車尾造型部分，採用了懸浮式車型以及仿貫穿式尾燈並加以燻黑的設計，運動感十足，並採用了LED光源的貫穿式尾燈，夜間點亮後十分耐看。

內飾方面，採用了海馬車型家族化的設計語言，兩塊液晶顯示儀表更能展現出科技感。中控臺上方大面積的反絨皮料，質感和觀感都相當高級，矗立式的中控彩屏也是全鏡面的工藝，在同級中也是非常高級的。此外，新車優化了通風口的紅色裝飾，車門內側的細節，並換裝了更具高級感的電子擋把，黑色車內頂部布面。

配置方面，海馬8S配備了全液晶儀表盤、懸浮式多媒體觸控屏、三幅式多功能平底方向盤、支持CarPlay和CarLife的交互系統、電子手剎、一鍵啓動、全景天窗、電動尾門等等配置，在同級別車型中具有一定優勢。

動力方面，海馬8S將搭載的一臺1.6T發動機，採用了缸內直噴技術，其最大馬力195Ps，最大扭矩293Nm，根據車展上了解到的信息，這玩意兒的百公里加速只要8.8s，並且匹配的6AT變速箱也容易讓人接受。通過缸內直噴、偏心曲軸等多項技術的應用，在節油、NVH等方面，也有較爲亮眼的表現。