对普通家庭或者小年轻而言，深知攒十多万买车来之不易，在满足日常代步用车之外，其实更多的会考虑车辆的耐用性、维护成本、燃油经济性等问题，既要有面子又要有实力，在过去可能选择并不是很多。

随着很多合资品牌的价格下沉，如今的汽车市场已经今非昔比，各个合资厂商都纷纷推出了自己的高性价比SUV车型。特别是最近这几年年轻人成为了买车的主力，80后，90后已经占据了汽车市场半壁江山，今天就好好和大家盘点一下20左右的爆款SUV，个性与实用兼备。

作为东风日产旗下入门级紧凑型SUV，逍客搭载了2.0L+CVT动力总成，以耐用的品质和燃油经济性高为卖点，就比如入门款车型15万左右就能包牌落地，也不失是一个高性价比之选。

该车在外观上采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言，整体造型不但看起来更加年轻，同时也具备了该有的霸气，巨大的V型镀铬装饰格栅配合亮黑漆面处理，而灯组则更为修长，前脸变得更为年轻、更具辨识度。低配车型大灯使用的是远近卤素光源，近光灯带透镜，高配车型则可以看到led的身影。车侧部分，贯穿前后门把手的车身腰线不高，车尾立体感十足，全车应用了黑色包围，精致耐看。

内饰方面，采用了非对称式中控台，车机向驾驶员一侧倾斜，不过车厢内部的用料不错，真皮方向盘、真皮座椅营造了不俗的车型质感。配置方面该车则搭载9英寸内嵌式中控屏，她说内置了日产最新的车联网系统，支持语音识别控制多媒体系统、导航和电话功能，实用性可圈可点。

动力方面，逍客搭载了一款2.0L自吸发动机，最大输出功率为154马力，峰值扭矩为204牛·米，传动系统方面则匹配一款模拟7挡CVT无级变速箱，动力表现不算突出，但动力平顺性和燃油经济性都值得肯定的。总的来说，在紧凑型SUV市场中，逍客算是老前辈了，这么多年一直能占有一个位置，主要赢在综合素质够全面，在15万元这个价位也是值得一看的选择。

广汽丰田C-HR基于丰田最先进的TNGA架构打造而来，定位相对比较高端，极具个性化魅力色彩。该车，除了特立独行的造型设计之外，2.0L+CVT动力总成、四轮独立悬架、丰富的主被动安全配置都是领先同级的高规格闪光点，在外观方面，丰田C-HR前脸造型其实略在老款丰田RAV4荣放的既视感，整体设计是非常个性鲜明的，通俗地说，它完全是为年轻90后消费者而来的一款小型SUV，造型个性时尚，符合年轻人审美，内饰配置丰富，安全气囊都比同级竞争对手多。

内饰方面，C-HR采用了彰显运动的三辐式多功能方向盘和环抱式中控台设计，车厢最引人注意的是一根横穿左右车门和中控台的蓝色装饰线，9英寸中控屏功能实用。同时标配10安全气囊，而主动刹车系统则是除入门丐版之外的标准装备。

动力方面，其搭载了热效率高达40%的2.0L发动机，并匹配CVT变速箱，最大输出171匹马力，百公里油耗不到6L，动力输出顺滑，燃油经济性表现可圈可点。

评选榜单，怎么能少了大众呢，作为国内最广为熟知的合资品牌，在15万元价位里，大众探歌同样有不俗的竞争力。作为一款大众专门为年轻人打造的车型，探歌的外观足够吸睛，体现出了大众品牌对年轻消费者的照顾。

一汽-大众T-ROC探歌基于大众MQB-A1平台打造而来，精致的车身三围其实与缤智、C-HR等车型相差不大，不过得益于轴距优势而拥有更好的乘坐空间表现再加上不低的促销力度，探歌不失是一个魅力选手。在外观方面依然有着十分浓重的大众家族韵味，还是我们熟悉的大众风格，采用了上下双层格栅设计，上部采用两根镀铬装饰贯穿左右，质感不错。而集成式环形LED日行灯/转向灯是另一大亮点，点亮之后具有很高的辨识度。

内饰方面，探歌还是采用了大家熟悉的设计风格，三辐式平底方向盘手感不错，T型中控台向驾驶员一侧倾斜，并且应用了较多的亮面装饰覆盖，中控屏则有6.5和8英寸两个规格，支持CarLife和CarPlay，而语音识别控制功能则是8英寸的专属功能。

动力方面， 探歌共有1.2T和1.4T两种动力配置，1.4T车型主要是销售主力，最大输出功率分别为116马力、131马力和150马力，峰值扭矩分别为175牛·米、225牛·米和250牛·米；传动系统方面，其中1.2T发动机匹配5挡手动变速箱，1.4T高功率发动机标配7挡双离合变速箱。

总结：20万预算，需求个性鲜明的合资SUV，上面3款是非常值得推荐的车型，汽车品控良好，动力表现不俗，口碑评价还非常好。它们各有特点各有卖点，各花入各眼，都是魅力之选。喜欢的朋友可以试乘试驾一下。

相关文章