一款帶有LED大燈的小型進口SUV提升了整體品質

這是雷諾卡繽而不是東風雷諾卡繽，因爲這是一臺純進口身份的小型suv，那咱們今天拿到的是頂配車型，都市靈動版，除此之外還有很低配車型都市鋒尚版。按照慣例咱們還是從前臉開始說起，一八款卡繽跟15款卡繽相比最大的變化在於頂配車型採用了led大燈，配置方面的提升還是符合當下主流水平，造型上前包圍，一五款這塊是採用了鍍鉻的梯形造型的裝飾條，換成了現在一八款這種開放式的C形。日間行車燈也集成在C型的裝飾條裏邊，整體的氣質還是有一點小提升的。

來到車身側面，我們看到一八款的卡繽跟優化等卡繽在造型上還是基本上保持一致的，同樣採用雙色的車身設計，很符合當下年輕人的審美口味，輪圈頂配車型採用了十七英寸輪圈標配，205/55 R17的馬牌輪胎，而低配車型採用了十六英寸的，這點配置上還有點小小的差距的。同樣是配置，頂配車型還有無鑰匙進入和電動摺疊後視鏡，這都是低配車型所沒有的好我們。

最後再來看看車尾，一八款的卡繽跟油款卡繽在造型相差的不是很大，我就不再多說了。我們看看後備箱，打開後備箱蓋，首先地臺高度還是很不錯的，到我腿這兒，高的很好，地板純平。後排座椅支持四六放倒，同時，把座椅放倒後同樣是一個純平的水平，可能很不錯的。已經把這個蓋板一放，裏邊有個小拉手，後排座椅往前一推，這個後備箱的整體空間能進一步的擴展，這對一臺小型suv來說，這個空間的擴展性還是很值得表揚的。

現在我要上車了。如果我想說法國車沒有個性設計的話，我很不好意思出門。讓我們看看卡繽有什麼有趣的設計。首先，多媒體控制感被設置在方向盤後面。在東風雷諾的車上，科雷嘉克雷爾已經有了，所以我不會再談了。座椅調節：卡繽的調節需要用右手的旋鈕來控制側面的角度，而不是我們通常用的左手卡班鍵。這個尺寸很合適，而且不佔口袋的一個位置。非常好。照相機自動充電。在其他方面，上面部分是由塑料製成的，但是副駕駛部分是用材料覆蓋的。在做工方面，不用擔心，非常符合現在的水平。

一八款車型，座椅採用了織物面料相比，優惠的頂配，同樣頂配面料，從真皮也變成了植絨，但是座椅加熱也被取消了，中控屏幕這塊一八款車型同樣是被取消了，但是優化傳音是有的，所以說導航跟倒車影像也是都沒有了，現在取而代之的是一個普通cd機。

儲物空間方面，上方有比較大儲物格，這麼厚的錢包要放在裏邊，完全沒有問題。中空調房的下方的儲物格也很大，放大屏手機，完全沒有壓力。杯架是一個深的，另外一個是淺的，深的放水還是比較牢靠的，但是淺的放進去一剎車很容易打翻。但是再往後沒有中央扶手。

一八款車型後期是可以選裝的，不過國內沒有配件，只能自行選擇，所以說取而代之的是一個比較大的扶手格，前排又不太方便，但是後臺還是不錯的。這塊一個抽屜式的儲物格大小，完全不用擔心。但是，這個副駕駛有人坐在這兒的時候，打開就很容易磕到腿的。

再看看頭部空間，我身高一米七四，頭部空間一拳完全ok，但是有一點不好沒有天窗。後排怎麼樣？坐在後排，首先保持前排位置不變，腿部空間一拳三指左右，頭部空間三支左右，還是很符合一個小型的SUV的水平的。座椅方面，這個高度是比較合適的，也比較放得開，靠背角度比較舒適。後備箱通過拉手整體後排座椅往前調，增加後備箱的尺寸，其實在前排有兩個拉桿，通過這邊也同樣能往前調，不過，如果日常沒有什麼需要的話，我們還是放到最後。

由於我們這是一次靜態展示，所以我們給大家說一下卡繽的動力參數，打開發動機蓋，這點表現很好，不用多說了。發動機一點二t，發動機最大功率一百一十六馬力，最大扭矩一百九十牛米，與之匹配的是一臺六速溼式雙離合變速箱。另外這個懸架方面，卡繽用的是前獨立懸架後扭力梁非獨立懸架，這點還是很符合一臺法系車的表現。

最後給大家總結一下一八款的卡繽，跟15款的卡繽相，比配置有一個小小縮水，但是整體售價有大幅的下降，所以有幾個方面還是有提升的，跟同價位的繽智、XR-V相比，它的配置可能沒有另外兩個競爭對手那麼高，但是他有自己感性的一面，他的設計跟自己的造型還是很符合當下年輕人喜好的。就是說因人而異，蘿蔔青菜各有所愛。