據俄羅斯“軍事觀察員”報道，伊朗戰機在波斯灣追逐攔截了1架美軍航母戰機。這是一架美軍航母起飛的F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機，伊朗空軍1架F-4E鬼怪戰機咬住美軍戰機。

雖然，美軍戰機不斷做出機動動作想要擺脫追蹤，但是，伊朗戰機從後方牢牢咬住美軍戰機，佔據了優勢位置。從照片可以看到下面的陸地，可以知道，是美軍戰機侵入伊朗領空，伊朗戰機才進行果斷攔截。

麥道公司的F-4鬼怪戰鬥機開創了多用途戰鬥機的先河，以一種機型包辦空空和空地任務，能在一次任務中投下數千千克炸彈後再使用空空導彈執行空戰任務，兩臺改進過的通用電氣J79發動機能把它推進到2.2馬赫。也因此在70年代大批量出口伊朗。

F-18戰機安裝兩臺大推力通用電氣YJ101-GE100渦扇發動機，雙垂尾，部分線傳飛控。該機最大可以達到1.95馬赫的最大速度、9.4G的最大過載，並表現出維持34度迎角的平飛能力。

但是，F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機爲了增強對地對海打擊能力，重量更大，降低了機動性。就性能來看，F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機是遠遠超過F-4E鬼怪戰機的，但是，老練的伊朗飛行員還是鎖定了美軍海航精英戰機。

美軍偵察機，無人機和戰機不斷侵擾伊朗，其實，一個主要目的是獲得更多的電子情報。誘騙伊朗防空導彈開機，偵察伊朗防空和反艦導彈陣地，以及探測伊朗導彈實彈發射時的電子數據和雷達信號。

這一次在伊朗發生導彈失誤命中本方軍艦以後，美軍戰機更是第一時間趕到出事地點進行偵察。現在，有數十架F-4E戰鬥機在伊朗空軍中服役。伊朗空軍甚至爲這種戰機掛載了C-802型導彈，因此，伊朗F-4E戰機具備了對海打擊的能力。

F-4也存在問題，包括駕駛艙視野不佳、發動機煙霧太大、機動性能一般、所採用的第一代雷達技術可靠性不足等。真正空戰其實不是F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機的對手。

美軍戰機與伊朗戰機近距離纏鬥更多的是挑釁，據美國《航空學人》網站報道，美軍F-22隱身戰機也在伊朗領空挑釁過伊朗戰機，F-22的飛行員在發現了伊朗戰機以後，主要靠上去拉昇至伊朗F-4的左翼，挑釁伊朗飛行員。

伊朗空軍2008年在布什爾基地建立起F-4E戰鬥機的大修工廠，但是現在伊朗這批F-4戰機已經服役接近50年。近期以來事故不斷，已經很難進行高強度戰鬥了。

在2014年11月23日-30日伊拉克北部打擊武裝組織期間，伊朗第32中隊的4架保養相對完好的F-4E鬼怪戰機也只平均執行了兩架次作戰飛行。