摘要:5月13日,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心發佈的中國原油綜合進口到岸價格顯示,2020年5月4日-10日,中國原油綜合進口到岸價格爲188.537元/桶,較前一週下跌39.063元/桶,跌幅17.16%。5月13日,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心發佈的中國原油綜合進口到岸價格顯示,2020年5月4日-5月10日,中國原油綜合進口到岸價格爲188.537元/桶,較前一週下跌39.063元/桶,跌幅17.16%。

5月13日,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心發佈的中國原油綜合進口到岸價格顯示,2020年5月4日-10日,中國原油綜合進口到岸價格爲188.537元/桶,較前一週下跌39.063元/桶,跌幅17.16%。

5月13日,海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心發佈的中國原油綜合進口到岸價格顯示,2020年5月4日-5月10日,中國原油綜合進口到岸價格爲188.537元/桶,較前一週下跌39.063元/桶,跌幅17.16%。

分品類來看,中國輕質原油進口到岸價格爲193.781元/桶,較前一週下跌10.04%;中國中質原油進口到岸價格爲189.888元/桶,較前一週下跌21.67%;中國重質原油進口到岸價格爲126.067元/桶,較前一週下跌20.02%。

OPEC+從本月開始正式減產,根據減產協議,5-6月減產幅度高達970萬桶/日,與此同時,當前的低油價已迫使北美等產油國減產。在全球主要產油國大幅減產之際,美國一些州及部分歐亞國家開始放鬆抗疫封鎖措施重啓經濟,亞洲、歐洲和美國能源需求有望逐漸復甦,這些利好因素推動油價在上半周走高。然而,市場對於產油國能否完全落實減產協議存在質疑,同時美國原油庫存繼續攀升,累計增幅逾10,000萬桶,其中備受市場關注的紐約商交所(NYMEX)原油期貨交付地-俄克拉荷馬州庫欣地區的原油庫存連續第九周增加,累計增幅逾2,800萬桶,引發存儲能力的擔憂,導致油價在下半周有所回落。到5月8日(上週五),布倫特原油期貨合約的結算價環比上週上漲17.10%,收於30.970美元/桶;WTI原油期貨合約的結算價環比上週上漲25.10%,收於24.740美元/桶。

在現貨市場,上週沙特上調6月原油官價令市場感到意外。中東原油市場受到沙特上調6月銷往亞洲的原油官方報價支撐,基準原油價格上漲,迪拜原油現貨價格上漲至25.92美元/桶,較前一週上漲25.16%,阿曼原油現貨價格上漲至26.32美元/桶,較前一週上漲23.92%。由於貿易流程的原因,我國原油進口到岸價格往往比國際市場期貨價格和現貨價格滯後一段時間。近期國際油價劇烈波動的影響將在後期原油進口到岸價格中逐漸顯現。

中國原油綜合進口到岸價格編制由海關總署全球貿易監測分析中心和上海石油天然氣交易中心合作完成,綜合反映上一週我國原油進口到岸的價格水平。這是對我國編制自己的原油標杆價格的有益探索,有利於提高市場透明度,爲原油化工市場化提供重要參考依據,有利於國內市場與國際市場的及時有效對接,進一步提升我國在國際石油天然氣市場上的影響力。

本文來源:上海石油天然氣交易中心

本文作者:李靖昊

相關文章