摘要:要知道,大名鼎鼎的帕那維亞狂風戰鬥機,是雙座雙發超音速變後掠翼戰鬥機,主要用於近距空中支援、戰場遮斷、截擊、防空、對海攻擊、電子對抗和偵察等,主要用來代替F-4、F-104、“火神”、“堪培拉”、“掠奪者”等戰鬥機和轟炸機,執行截擊、攻擊等常規作戰任務。上世紀80年代初,中國當年曾經險些引進狂風戰機,以快速提升中國空軍的裝備水平,爲此當時考察了西方几乎擁有的先進戰機。

上世紀80年代初,中國當年曾經險些引進狂風戰機,以快速提升中國空軍的裝備水平,爲此當時考察了西方几乎擁有的先進戰機。但爲何沒有成行呢?


狂風戰鬥機

要知道,大名鼎鼎的帕那維亞狂風戰鬥機,是雙座雙發超音速變後掠翼戰鬥機,主要用於近距空中支援、戰場遮斷、截擊、防空、對海攻擊、電子對抗和偵察等,主要用來代替F-4、F-104、“火神”、“堪培拉”、“掠奪者”等戰鬥機和轟炸機,執行截擊、攻擊等常規作戰任務。

該型於1970年開始研製,1972年完成結構設計,1974年8月首飛,1974年9月命名爲“狂風”。


對地攻擊型 (IDS)基本型。裝備英、德、意、沙特空軍及德國海軍。主要任務是對地攻擊,同時兼顧偵察、空戰和電子對抗等任務。1980 年交付英、德、意空軍使用, 1986 年 3 月至 1987 年 10 月交付沙特空軍的訂貨。共生產 736 架。


該機爲當時最先進的機型,分爲防空型與對地攻擊型,空重14噸多,最大起飛重量27噸多,最大載彈量9噸,2臺RB199發動機,最高時速達2.2馬赫,航程可達3800公里,同時滿足高空超音速和低空高速度突防的任務要求。


說實話,中國最終沒有采購,並不是當時中國航空工業水平高,看不上狂風!實在是,囊中羞澀!1980年時,狂風的出廠價單價即達2800萬馬克,已接近1000萬美元。出口中國,即使友情價,至少也要增加1/3左右價格!這是當時難以承受的!

所以,要感謝中國的軍工專家們,讓我們的各式戰機殲20、殲35、殲16等傲立於世界戰機之林,不要再滿世界考察如何購買戰機!

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