摘要:大衆集團核心品牌銷售經理于爾根·施塔克曼稱這一數據“令人擔憂”,與此同時,大衆汽車在英國、法國、意大利和西班牙的交易情況基本陷入停滯,在德國國內的交付量同比減少三分之二。報道稱,據當地媒體報道,由於預計“利潤會出現嚴重下滑”,旗下擁有奧迪、斯柯達和保時捷等品牌的這家德國最大汽車製造商正準備削減1.8萬名管理層員工的獎金。

參考消息網5月15日報道英國《泰晤士報》網站5月14日刊載題爲《大衆因銷量暴跌再次停產》的報道稱,大衆汽車公司的主要工廠復工僅僅兩週,就因汽車銷量暴跌而被迫關停部分生產線。

報道稱,據當地媒體報道,由於預計“利潤會出現嚴重下滑”,旗下擁有奧迪、斯柯達和保時捷等品牌的這家德國最大汽車製造商正準備削減1.8萬名管理層員工的獎金。

新冠肺炎疫情給汽車行業帶來了極具破壞力的衝擊。世界各地的車企都不得不收縮生產線或者爲了讓工廠符合保持社交隔離規定而投入巨資。

報道介紹,從事管理諮詢服務的德國霍爾瓦特合夥公司預計,今年全球汽車銷量降幅將達15%,價格也會因消費需求轉向價位較低的汽車而趨於下行。

大衆集團核心品牌銷售經理于爾根·施塔克曼稱這一數據“令人擔憂”,與此同時,大衆汽車在英國、法國、意大利和西班牙的交易情況基本陷入停滯,在德國國內的交付量同比減少三分之二。

圖爲在德國首都柏林拍攝的大衆汽車。新華社發

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