作爲有着“爆款製造廠”之稱的寶駿汽車，隨着在國內中低端市場積攢的超高人氣，如今和其自主品牌一樣開始向高端市場進軍，已陸續推出了多款掛着新車標的產品，與此同時也沒有放棄之前主力車型的升級，包括其中最具代表性的車型寶駿530，實際上該車也能算得上是一款全球車型，在海外不同地區化身其它品牌銷售；今天要介紹的是2020款寶駿530自動豪華互聯型7座，廠商指導價9.58萬元，部分市場終端有着小幅優惠，一起來看看性價比如何。

外觀方面，憑藉着在國內非常高的出鏡率，大部分消費者對寶駿530都不再陌生，尤其是經典的分體式大燈設計，已成爲車型的標誌性元素之一；車身整體造型工整大方，兼顧了不錯的車內空間表現，細節處的個性化處理，帶來更多時尚氣息，作爲一輛主打使用路線的SUV，能夠滿足較多消費者審美需求。車頭部分佈局清晰明瞭，爲了迎合前臉造型，機蓋邊緣處採用了不規則樣式，兩端隆起的筋線，則增添了一絲肌肉感；六邊形中網格柵類似倒梯形設計，上方橫貫式鍍鉻邊框兩端集成了日間行車燈帶，一定程度上延伸了前臉視覺寬度；中網內部爲密集的亮黑色點陣式結構，視覺效果既顯運動又頗爲時尚。

細長的日間行車燈在豪華互聯型上均爲裝飾，實際只有尊貴版才配備了真正的LED燈帶，位於中網兩側的大燈組被黑色邊框環繞，全系遠近光一體式大燈均爲普通鹵素光源，燻黑處理的燈腔搭配透鏡修飾，視覺效果更顯精緻一些，車前轉向燈位於下方，豪華互聯型沒有配備車前霧燈裝置，功能上也僅支持簡單的大燈高低調節和延時關閉。細長的下格柵與底部橫貫式銀色前脣，與前臉上方呼應，同時也提升了車頭的層次感。

車身側面通過豐富的線條勾勒出頗顯立體的視覺效果，細節處融入了一些個性化元素，爲後來陸續推出的幾款新車型打下基礎；後方側窗周圍與D柱表面採用了亮黑色塗裝，營造了一些懸浮式車頂效果。從日間行車燈帶延伸出的車身高腰線貫穿前後門把手，中間部分手法格外濃重，搭配車門下方的內凹式處理，以及前後矩形輪拱，起到不錯的塑形效果。後視鏡集成了LED轉向燈帶，支持電動調節和加熱功能；豪華互聯型以上車型均配備了前排車門無鑰匙進入，以及車內無鑰匙啓動和遠程啓動系統。

車身長寬高分別爲4695/1835/1750mm，軸距2750mm，整備質量1599kg；車型採用的是17英寸鋁合金輪轂，粗壯的銀色五輻樣式看着挺有力量感，輪胎匹配阿特拉斯Batman A51系列，規格爲215/60 R17，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分採用了蚌式尾門設計，車頂擾流板與後風擋兩側凸出的黑色飾板之間形成環繞樣式，中間集成了高位剎車燈帶；略窄的後風擋搭配寬大的保險槓，讓尾部視覺重心偏高，尾門中間的內凹式摺痕，提升了一些立體感。細長的尾燈造型與車尾表面貼合緊密，燈罩採用了燻黑處理，內部燈組點亮後辨識度不錯；車尾下方使用了大面積黑色包圍，將兩側後霧燈環繞其中，底部爲左側外露的單邊單出排氣佈局；豪華型以上均配備了後方倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，現款寶駿530車內迎合了時下流行趨勢，尤其是中控豎向大屏十分顯眼；中控臺造型立體，表面採用了帶有縫線工藝的皮質包裹，搭配細節處的黑色烤漆與鍍鉻邊框，整體做工和質感表現，能夠滿足大部分消費者對該車型的定位需求。

三輻式多功能方向盤爲寶駿家族樣式，表面環繞的銀色飾條，提升了一絲精緻程度；兩側整齊對稱的按鍵和撥杆，負責行車電腦、藍牙語音、定速巡航、多媒體調節等輔助功能；握柄處爲塑料材質，方向盤僅支持手動上下調節。儀表盤爲兩側電子數字表盤，搭配中間單色行車電腦顯示屏，二者融合的比較自然，猛一看有些類似全液晶儀表盤效果，中間屏幕能夠顯示常規行車信息。

中控部分，車型搭載了一塊10.4英寸內嵌式豎向液晶觸摸屏，大尺寸的屏幕造型幾乎佔據了整個中控功能區，包括車身功能和空調系統調節等，均集成在屏幕內部，下方保留了幾個常用功能按鍵，有助於行駛中盲操作；系統支持GPS導航、實時路況提醒、藍牙電話、語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等時下主流功能。全系車型配備的都是手動空調系統，好在調節面板集成在屏幕內部，彌補了一些功能上的不足，同時也讓中控部分更顯簡潔。車身配置方面，豪華互聯型依然採用的是傳統機械手剎，除了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等常規功能外，還配備了上坡輔助和駕駛模式切換。

車內座椅爲仿皮材質包裹，表面的縫線與紋路點綴，看起來更有質感，座椅造型寬大飽滿，內部填充較爲厚實；前排主副駕駛位均爲手動調節方式，且副駕駛位無法控制位置高低。車內採用的是2+3+2座椅佈局，第二排座椅支持前後和靠背角度調節，地板中間接近全平的設計，兼顧了更好的舒適性；後排僅提供了電源接口，諸如帶杯架的中央扶手和空調出風口等實用配置均沒有配備。

第三排座椅相比前兩排略顯單薄，得益於第二排座椅能夠前後移動，爲腿部爭取了更多實用空間，但依然不適合長時間乘坐；後兩排座椅靠背均支持按比例放倒，且放倒之後能夠形成一塊較爲平整的空間，進一步提升車輛的實用性；全系只有尊貴版搭載了一塊可開啓式全景天窗，其它車型均未配備天窗。

動力方面，2020款寶駿530全系均搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率108kW/147Ps，最大扭矩250Nm，滿足國六排放標準；匹配6擋手動或模擬8擋的CVT無級變速箱，爲前置前驅形式；懸架結構爲前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸掛。

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