原標題：九天微星完成2.7億元B輪融資 將在宜賓建設年產百顆衛星工廠

IT時報記者 郝俊慧 孫鵬飛

5月14日，商業衛星公司九天微星宣佈完成2.7億元B輪融資，這是衛星互聯網被納入“新基建”範疇後該行業的首個重大融資進展，此輪融資將被用於在河北唐山和四川宜賓分別建設互聯網衛星平臺、載荷自動化產線，同時強化寬帶通信系統研發能力，加速地面終端產品投產。

簡而言之，九天微星要自產衛星了。據公司聯合創始人兼總裁彭媛媛介紹，即將落地唐山市的脈動式衛星智能製造產線，一期產線預計2020年底左右建成，屆時將具備年均100顆左右的生產能力，可爲政府及企業客戶快速交付50~500公斤級衛星。

此前一天，5月13日，央視報道，位於武漢的武漢國家航天產業基地正式投入使用，預計年產20發火箭、120顆1噸以下通用衛星。

國家隊和民營企業相繼投資小衛星批量化生產，頗有深意。

衛星互聯網“國家隊”呼之欲出

今年4月20日，國家發改委召開新聞發佈會，首次將“衛星互聯網”新型納入基礎設施（簡稱新基建）中信息基礎設施的範圍，與5G、物聯網、工業互聯網等“熟面孔”並列。此後兩天，Space X再送60顆衛星上空，設計規模達42000顆衛星的“星鏈計劃”，在太空中已經放置了422顆衛星。

無論是基於稀缺的頻段，還是國家安全，中國都需要一張自主建設和運營的全球衛星通信系統網絡。目前中國已發佈的衛星星座計劃中，發射數量在30顆以上的有10個項目。其中，國字頭背景的“鴻雁”星座計劃發射300顆衛星，首期投資約200億元人民幣，“虹雲”星座計劃發射156顆衛星，按此推斷投資也將超過100億人民幣。

東北證券軍工行業分析師陳鼎如此前接受《IT時報》記者採訪時曾表示，如果衛星互聯網運營企業彼此獨立運作，競相發射衛星，意味着低效重複和資源浪費。如果國家組建一個聯盟，牽頭成立一家衛星運營商，聯合配套單位建設衛星互聯網，或將實現資源最大化利用。

天風證券預計，我國或誕生1-2家世界級衛星互聯網企業，或需8年入軌1.1萬顆衛星。

像華爲一樣“力出一孔”

成立於2015年的九天微星，定位爲小衛星全產業鏈服務商。

此前，九天微星專注於微小衛星的創新應用與星座運營，是國內第一家低軌微星物聯網運營商，從事“衛星通訊服務+物聯網應用服務”。相較互聯網衛星星座，物聯網星座投資成本小，有明確市場需求，收入可預期。

不過，衛星互聯網顯然更香。九天微星透露，2017年起，在預研百公斤級物聯網衛星“瓢蟲一號”的同時，公司便已先行啓動通信系統及地面終端研發，與多個行業頭部機構建立衛星互聯網示範應用合作，並在2017年底啓動了衛星智能製造產線的方案論證。

目前，國際上頭部衛星星座公司OneWeb和Space X都自產衛星。國金研報顯示，OneWeb在佛羅里達州建立的衛星製造廠，借鑑空客飛機生產的工業化、標準化、自動化研發生產理念生產小衛星，預計每顆小衛星的研發生產成本將降到50萬美元，實現每天生產3顆星的生產能力。Space X更是具備自主完整的商業航天產業鏈，集衛星、火箭、地面站製造、火箭發射和回收、衛星運營和服務於一身，形成商業閉環。不過，衛星產業鏈耗資巨大，OneWeb於3月提交了破產申請，如今有消息稱，亞馬遜有興趣接盤。

2018年，九天微星兩次發射共8顆衛星並全部成功運行，率先實現民營企業百公斤級衛星的自主研製及在軌驗證，走通整星研製及在軌交付、天地一體化通信解決方案兩大主營業務。

九天微星創始人、CEO謝濤認爲，國內目前很難出現像Space X這樣全產業鏈的商業航天公司，應該緊盯衛星產業鏈某個版塊或業務，像華爲一樣“力出一孔”，才能以點帶面、延伸到上下游關聯領域，“從時間上來說，當前1~3年，通信衛星批量化研製與商業火箭發射將率先受益，特別是百公斤級通信衛星總體研製商有率先突破的機會，並惠及航天產業鏈上的核心單機和通信載荷供應商。佔得先機的頭部企業有望建立長期優勢，實現抗週期發展。”

多名採訪對象對記者表示，中國版Space X很可能是“是一家差不多中國移動體量的企業，其註冊資本大概率會在千億級，由央企和部分民企入股，是國內的第五大運營商！”

“國字號”持續加持

經過幾十年的發展，全球衛星及應用產業規模持續擴張。根據美國衛星產業協會（SIA） 報告，2018 年整個全球商業航天市場規模達到3600億美元，其中衛星產業鏈佔比約77%，高達2774億美元，其中，衛星製造爲195億美元，衛星服務1265億美元，地面設備1252億美元，發射領域62億美元。

國金證券研報顯示，2018年中國商業航天領域年度投融資總額達35.71億元，早期投資主要集中在上游衛星發射領域，與國內商業航天產業正處於基礎設施建設期的現狀基本符合。

九天微星此輪融資由國字號航空工業中航資本旗下基金中航產投、北京國富資本聯合領投，最新投後估值超20億元。九天微星成立以來，已得到多支“國字號”產業投資的青睞與持續加註。從天使輪由中科院旗下硬科技基金中科創星的投資開始，陸續得到國家知識產權局、中信證券、三峽集團、遠洋資本、北京市產融平臺等旗下基金的投資背書與業務支撐，其中中科創星與天奇創投更是多輪投資。

據瞭解，此輪融資後，九天微星將依託宜賓在電子信息產業的優勢，在開展衛星載荷批量化研製的同時，根據國家和市場需求，完善地面終端研製生態，爭取年底左右推出車載、船載終端，適時啓動融合5G通信的Ka相控陣地面終端批產，佈局千億量級的衛星互聯網地面終端市場。目前，九天微星已與交通部中交信息中心、中集集團、中信戴卡達成合作，將在跨境物流、遠洋運輸、應急救援等領域引入相關應用技術。