每個人都不希望在道路上行駛的時候發生交通事故，但有的時候交通事故是不可避免的，我國每天都會發生許多交通事故。 就算有些車主遵守交通規則，依舊也會發生交通事故。而且由於我國交通法規對非機動車和行人過度的偏袒和保護，大多數車主在與行人發生事故的時候是不佔便宜的。 那麼，行人闖紅燈被撞，是車的責任還是行人的責任呢？

其實在生活中，一旦與非機動車和行人扯上關係，車主總是要做冤大頭。就算是行人闖紅燈被撞了，車輛也要承擔10%的責任。憑啥這麼不公平呢？交警是這樣解釋的，行人和非機動車屬於弱勢羣體，就算違反交通規則導致交通事故，汽車也要承擔10%的賠償責任，這10%的責任屬於人道主義關懷。

每輛車都購買了強制交通保險，即使車主沒有經濟能力承擔也可以走強制交通保險賠償這10% 的經濟賠償。 行人和非機動車是生活中的弱勢羣體，需要得到保護，因此有關部門纔會讓車輛承擔這10%的責任。 雖然不一定要從車主的口袋裏掏錢，但這還讓人覺得不公平。

我認爲我國設置這樣一條交通規則保護弱勢羣體沒什麼問題，人人都可能發生意外，大家可以將心比心地考慮一下。行人違反交通規則發生事故可以被偏袒，但是行人違反交通規則也必須嚴格懲罰。機動車和行人都屬於交通道路的參與者，憑啥只罰司機不罰行人呢，難道行人不遵守交通規則就可以無法無天嗎？大家認爲行人該不該罰？

我們國家建立這樣的交通規則，來保護弱勢羣體其實沒什麼問題，因爲每個人都可能發生意外。但是我認爲違反交通規則的行人可以受到偏袒，但也必須受到嚴厲的懲罰。 車輛和行人都是交通道路的參與者。 爲什麼應該懲罰的是司機而不是行人？ 難道行人不應該遵守交通規則嗎？ 你認爲行人應該受到懲罰嗎？