斯柯达昕锐和昕动一起改款发售，选用了斯柯达全新升级家族设计语言，尽管2款车的类型归属于轿车，可是在设计风格上则是相差许多。昕锐造型是典型的溜背式轿车设计，而昕动则是兼顾了SUV和旅行车二种设计风格，给人的感受更为丰富多彩，视觉冲击力更大。

斯柯达的造型是对着年轻和时尚潮流进军的，也期待得到大量年轻人的钟爱。整体而言，二者的中后期改款是取得成功的，在外观设计上和上一款车系拥有显著的交界，顾客一眼就能见到新转变。

整车规格+前脸

昕锐精准定位紧凑车，车身规格为4512x1706x1469mm，轮距长为2603mm，在室内空间上的优点早已可以见到，昕动一样精准定位紧凑车，轮距一样，车身规格略微变小。

昕锐的进气格栅造型是全新升级设计，分成左右每段，上格珊边缘为盾形，內部是好几条竖向排序饰条，两边车灯是紫水晶激光切割飞翼式车灯，视觉总体视觉感受较为纤长，下格珊设计如同偏平的大嘴巴，在灰黑色的背景颜色中置有明亮的银白色不锈钢饰条，看上去如同钢材牙箍一样，装饰得非常总体，合乎斯柯达一贯干脆利落的品牌形象。昕动的进气格栅造型是一样的设计，这也就是昕锐和昕动一起现身的缘故。

二者车身+轮圈

昕锐车身侧边设计和前述保持一致，大部分沒有很大的转变，一体围绕式身材曲线坐落于门拉手上边，和大众车型有共同之处，发动机盖上边有几个激光切割线框，使本来圆滑的车前显示信息一些瘦削，层级相对性丰富多彩一些。

汽车车门上有凹痕设计，打造出明暗交界线比照实际效果，并且装有铝合金型材两色轮圈，造型锐利炫酷，车窗玻璃B柱用灰黑色的粗大饰条装饰，看起来很有运动感，昕动不一样的地区取决于翼子板处再加了专享标志，进一步加强昕动的现代感，而且在C柱一部分开展了拓展，提升了一扇车窗玻璃，在视觉感受上更为明亮，规格也更大。

二者的轮眉处都是有全平设计，让轮圈觉得更为立体式，昕锐的后尾是三厢车的构造，电动尾门上有凸凹设计，后尾灯造型是全新升级双件式横着后尾灯，展现C型构造，而且底端有横着不锈钢饰条，对两侧的排出气孔也开展了一番装饰。

二者尾端有差别

昕动的尾端造型有SUV的觉得，车子顶部尾端的扰流设备能够合理减少风阻，使车身看上去更为健身运动，熏黑了双件式后尾灯一样展现C型构造，电动尾门相对性单独因此是5门5座构造，再加超宽敞的后窗户，后排座视线更为明亮，后杠处采用了银白色不锈钢装饰设计条，而且对多边排出气孔干了一样的解决。

车子顶部中控台更明亮

昕锐和昕动车子顶部都是有炫黑一体式车子顶部，不但提升车里的明亮度，并且在自然通风透气性层面一样主要表现得非常好，昕锐的车身色调有理想深蓝色、铂光金黄、纯粹银白色和明亮乳白色，而昕动的车身色调只能三种，包含幻影金黄、豪放鲜红色和明亮乳白色，能够看得出乳白色是绝不落伍的经典色。

车内饰中控台设计总体设计风格偏重轻巧轻快，层次感上也是较为智能化，车内仪表盘造型是双环形设计，填满炫酷，和车里的黑与白颜色产生比照，一起配置了更尺寸较大的中控屏，和时下的设计设计风格是一致的。

写在最终昕锐和昕动都选用了1.5L自吸发动机，动力輸出为112马力，扭矩做到145Nm，依据车系版本号不一样配搭不一样的变速器，并且二者全是根据大众PQ25服务平台打造出，质量有保证。