摘要:今天分享的嘉賓是老司機小高,他先開大切諾基,又提保時捷Macan,誰層次高,車主:想說八個字。大家好,本文將和大家分享《先開大切諾基,又提保時捷Macan,誰層次高,車主:想說八個字》。

大家好,本文將和大家分享《先開大切諾基,又提保時捷Macan,誰層次高,車主:想說八個字》。

汽車已然不可或缺,剛需性讓汽車界激烈角逐,各有優勢特點的好車被紛紛推陳出新,誕生了像大切諾基和保時捷Macan這樣的車。今天分享的嘉賓是老司機小高,他先開大切諾基,又提保時捷Macan,誰層次高,車主:想說八個字。cha1和保時捷Macan的差別在哪裏?現在,我就轉述我朋友的看法。

先來看大切諾基的外觀,外觀是最讓我滿意的,充滿了安全感。個人覺得大切的設計蠻符合大部分國人審美,渾身的肌肉感十足,雖不驚豔,但也合口味。車燈很漂亮LED的可以自動調高低,有清洗車燈。車漆很亮,也很厚實,這是美系車比較厚道的地方,值得讚揚。

再看保時捷Macan,真是沒話說,就是衝這外觀買的。前臉很有辨識度,整個車身流線型的,看着就帶感,就好像有一種獵豹蓄勢待發的衝勁。led大燈超棒,日間行車燈,4個點的亮燈,品牌辨識度超高。外觀一百個滿意,尾燈簡直帥爆了。

進入大切諾基車內,內飾比較硬派,符合jeep的特點。中控臺新穎,一改過去JEEP給人感覺。做工粗糙,眼鏡盒塑料感極強.營造高級奢華還得是德系。異味還好,剛開始有一些。既然,空間自然不用說。我身高不到1.8米,估計還達不到美國人平均身高。儲物空間很大,真心大,放進去了很多東西還是感覺空蕩蕩的。空間很大前排後排都很寬敞後備箱的面積也很可觀。

再看保時捷Macan,全車值得稱讚的就是內飾和外觀。很棒,pcm中控都很完美飛機艙的感覺。內飾做工精細,包裹性好,比較舒適。內飾只能說勉勉強強,沒有氛圍燈。所以空間對於普通家庭來說只能說勉強夠。前排空間不錯,飛機倉中控科技感強,後排空間略小,寬度可以,高度180人士會頂頭。前排空間無話可說,儲物空間也很ok但是後座空間幾乎是噩夢。前排還好,後排較窄,尾箱高點的東西放不了。

先開大切諾基,操控只能說一般了,開這個車正常地超個車是可以的,可不能當轎車來玩,太嚇人了。原地轉向的時候,方向比較重。懸掛很舒服,俗稱美式大沙發。剎車很靈敏,駕馭起來很輕鬆。不越野那叫一個舒適。首先,底盤很紮實緊湊,懸掛軟硬適中路況反饋很好。隔音做得很好,車內很安靜。真皮座椅,坐上去很帶勁,座椅的調節功能也是讓我一路開車也是沒有任何問題的。

再開保時捷Macan,操控神馬的完爆同級SUV。指向精準,指哪打哪,路感清晰。加上懸掛變硬,那路感就猶如滔滔江水連綿不絕向我襲來。跑過幾次山,可以說是得心應手,動力充沛,當然前提是不要開得太快。不軟不硬舒適度正好。底盤紮實,感覺很可靠,哪都能去。隔音也就是ABB級別,沒有越級的感覺,標配18輪轂。座椅硬朗舒適,座椅調節靈敏感覺直接。

結語:我給大切諾基 86分,保時捷Macan 85分,儘管我更滿意大切諾基,但通過同級對比,我們發現大切諾基、保時捷Macan的性價比十分不錯。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,只能說誰更適合自己。開到現在,我想用八個字表達用車感受:喜歡的就是最好的!那麼,對於大切諾基,保時捷Macan,各位有什麼見解呢?

相關文章