摘要:储物空间杠杠的,拉东西时把后排座椅放倒,基本日常的都能应付,这点很满意。斯柯达柯珞克、本田XRV谁档次高。

大家好,本文将和大家分享15万怎么选?斯柯达柯珞克、本田XRV谁档次高?看完你就懂得了。

汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则消失于市场,回望过去10年,无数好车各领风骚,诞生了像斯柯达柯珞克和本田XRV这样的车。是我的知心朋友,也是一名车主,他15万怎么选?斯柯达柯珞克、本田XRV谁档次高?看完你就懂得了。斯柯达柯珞克能与本田XRV抗衡吗?接下来,就让他来告诉我们吧!

先来看斯柯达柯珞克的外观,外观喜欢刚硬的感觉。这个价位的合资车,这种外观属于主流,车尾不如车头精致。外观不错,我买的豪华,大灯不是全LED的,跟顶配的不一样。外观确实做得蛮细的,车漆也不算薄。

再看本田XRV,外观越看越顺眼,虽说开始第一眼看上的是思域。正脸感觉非常霸气,相对轿车而言,车头明显高出很多,充满力量感。大灯有透镜,看起来很精神,可惜没有LED日间行车灯,稍稍遗憾。外观好看,小霸气,后面尾灯设计高大上,显得车不是很小。

在柯珞克,斯柯达,汽车内部是老式的。非常精致。还不错。你可以看各种音乐电影。这些是正常的配置。我觉得内饰的简单设计非常好。这不花哨。做工也不错。我买了一点新车,但它不痛。两天后就不见了。我还放了一种竹炭包特有的味道。总的来说,我对小桔的空间感到满意。不用担心一个四口之家的空间。无论是后排还是驾驶空间,都有足够的驾驶空间。内部存储方便用户使用。放钱包和手机很方便。我非常喜欢中控上面和下面的两种设计。储存东西很方便。我不需要谈论后备箱。

再看本田XRV,内饰小型车里打酱油的。魔术杯架边框为烤漆面板,亮丽典雅,缺点是太容易产生划痕。内饰布艺有点low,其他可接受。空调出风口弧形的,买的插入式手机支架插不进去。空间够用,坐5人也不拥挤。乘坐空间还好吧,都是我一个人。储物空间杠杠的,拉东西时把后排座椅放倒,基本日常的都能应付,这点很满意。我身高180坐在里面空间很大,后备箱里面的空间也很满意,完全够日常使用了。

先开斯柯达柯珞克,操控感挺不错,很灵活,完美继承德系的精魂。方向没有虚位,基本指哪打哪。底盘很高,小坑小槛直接碾上去后悬挂竟然改成半独立的了,很失望。刹车太灵敏,油门太迟钝。驾驶位置视野和操控舒适。本来小熊的底盘调校是偏硬的,跑高速就是行云流水。如果路况好一些胎噪可以接受,打开音乐调到4/5格的音量,基本可以冲销胎噪的声音。前排座椅很舒服,后排座椅靠背有点直。

再开本田XRV,操控怎么说呢,没接触过多少车,反正买来第一次做进去。方向盘握感不错,低速轻盈。底盘不算低,中庸吧,毕竟不是越野车。油门很线性,新手开了也不会有什么难开的说法。舒适性确实挺一般的。我也担心,悬挂是否能经得起这样的折腾。制冷真不咋地,温度低不下来,全靠风大吹,开3档声音大,有点吵。前排座椅软硬适中,包裹性好。

结语:我给斯柯达柯珞克 93分,本田XRV 89分,尽管我更满意斯柯达柯珞克,但斯柯达柯珞克和本田XRV都是这一价位的佼佼者。人都没有完人,车当然也不可能绝对的完美,适合自己才是最重要的。开过之后,唯有七个字可以表达心情:他们都是性价王!那么,对于斯柯达柯珞克,本田XRV,各位看官有何见解呢?

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