在购车的时候我看过许多车型的，像别克啊、雪佛兰都看过，但是最终还是选择了大众凌渡，觉得这款车子的性价比和价格都比较适合我，还有就是这外观比较打动我，一见钟情把。

又为何选奔奔EV？

同价位有北汽的ex360，还有比亚迪元，不过同是小型SUV，这种车型通过性好但是钻小路掉头都麻烦，车体也宽不好控制。同类型有许多微型和小型代步车，但不是太丑就是太减配，这款算是同档次最贵的，也是最强的。

用车感受：

先看大众凌渡的外观，外观是我最喜欢的，就是冲着外观买的，“奢适宽体轿跑”么。凌渡的车尾角度越看越喜欢，第一眼就被它迷住了。除了那个让人各种嫌弃的卤素灯以外，外观真的无话可说，都说大众最美的车属CC，辣馒头拍第二。尾部车灯的流水变向很漂亮，车漆也很厚道。

再看奔奔EV，外观我是非常喜欢的，新颖动感。外观还是很喜欢的，最喜欢后45角，有点小肌肉，但是正脸看就像个大青蛙。车灯很动感，带了电子上下调节，亮度够用。轮毂的设计一开始看着好丑，时间长了感觉还可以。

进入大众凌渡车内，内饰整体来说还是可以，不复杂，简洁大方，比较实用。中控构型比较整洁，按键使用起来也比较方便。内饰的做工感觉还是相当别致的，德系车这方面比较好。可以接受，没有异味，散得很快。空间只能给个差评，凌度空间太小了。第二排空间略小些，遇到高或者太胖的人就恼火了。最后排座包还能放倒，放个长的东西也可以直接放进去，比如鱼竿啊什么的。后备箱空间够大，过年回家准备拉年货了。

再看奔奔EV，内饰上奔奔、eQ、江淮设计都不错，就是EC设计得有点差。收音机的音质比较一般吧，可能是信号的原因。布座椅很舒服，加不加座套其实均可。我个人觉得双闪灯按钮那个区域有点太空，可以考虑做点装潢。空间还是可以的，代步。后排空间对于孩子来看正好，空间大了孩子在后面容易扶不住。不过最后排座宝能完全放倒，这点还是不错的。后备箱空间比较小，也就能放两个行李箱的位置。

先开大众凌渡，老公说大众操控好，女司机感想不到。操控我很满意，方向盘挺轻的。底盘有点硬，明明后悬架是独立的不知道为什么还会有颠簸感。前车急刹车刹停的那种，我也急刹车，追尾了，轻轻亲了个嘴，没有任何事，没有碰撞痕迹。宽敞舒适，家人及朋友都说这车很不错。前麦弗逊后多连杆，减震性能较有质感，不会有松垮垮的感觉。要说噪音还真没有，急提速会听见发动机的轰鸣。座包软硬都还可以，包围感不错，过减震带后排感觉不是太硬。

再开奔奔EV，电动系列的车操控性很强，很好开，我个人感觉比烧油的确车还要好开很多。方向盘虚，毕竟价格在那里摆着，一分价钱一分货。得益于油车的底盘和车架，开着就是车的感觉，很好用。能量回收相当给力，调到强能量回收，除了等灯和紧急情况，基本上都没踩过刹车。路面行驶舒适性高，适合街市短途代步使用，很满意。舒适度很强，没有很强的这种颠簸感。冷却功效绝对可以，感觉比燃油车凉快多了，只是个人感觉的。另外，座包舒适度也一般，开车时间久了，腰会不舒服。

点评：

对于大众凌渡来说，最满意的是外观吧，低矮宽，第一次看到就爱上了，其次是动力，提速快，方向盘很轻，很适合女生开，不过隔音功效不是太好，最后排比较小，然后就没有什么不满意的了。奔奔EV的话，设计诚意满满，外观优异，空间实用，但是舒适配置太少，谁让这车便宜又低端呢。对于这两款车，大家有何见解？