雷克薩斯ct是一款典型的緊湊型兩廂轎車，該車型提供的是油電混合的驅動方式，由於車輛售價比較貴，加上車身尺寸偏小，所以很大程度上這款車型的出現，基本上是滿足部分中消費者普通的車輛代步出行的需求。不過由於該車型使用的是混動的驅動形式，所以整體的穩定性和可靠性是相當出色的，並且燃油經濟性非常高。雖然該車型的市場熱度不算高，但是基於雷克薩斯品牌的認可度，導致該車型的二手車市場保值率還算是相當不錯的。

雷克薩斯ct最低配車型的官方指導價是21.5萬，目前該車型的市場優惠力度普遍偏低，市場終端的優惠幅度大概是在1萬左右，裸車價格可以控制在20.5萬左右，加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在2.8萬左右，車輛上路價格可以控制在23.3萬左右。這個價格對於雷克薩斯來說優惠力度算是比較大的，但是對於其他的品牌而言，優惠力度非常小。該車型的準新車型的市場售價，基本上在20萬上下。5年左右車型的市場售價基本上在14萬左右，這個車齡的性價比看起來就還算不錯了。

雷克薩斯CT緊跟雷克薩斯家族的品牌設計理念，整體呈現出非常年輕時尚的風格。作爲一款小型車，它一直是年輕人和女性的主要消費對象。因此，汽車形象總是以時尚奢華的品位感來吸引目標對象的注意。不過，作爲一款緊湊型豪華車型，車身尺寸並不是很盡如人意。長寬高436017651455mm，軸距2600mm。這就導致了雷克薩斯CT車型從外部看非常小，內部實際乘坐空間一般較小，更適合個人出行。

雷克薩斯ct使用的是1.8升自然吸氣發動機，匹配的是一臺輸出功率達到60千瓦的電動機，兩者形成了油電混合的驅動形式，配備了cvt無極變速箱，最大功率能夠達到100KW，整體的動力表現在同級別車型中還是處在一個比較強的水準的，由於有着電機的加持，讓車輛在加速過程中能夠帶來更好的表現以及靜音效果更加出色。

綜上所述，雷克薩斯ct雖然是一款小型的代步車輛，市場熱度也不算很高，但是他的二手車性價比，還算是不錯的，作爲日常代步出行，還算是相當合適的。