2020年5月15日在央視七臺新的一期的國防科工節目中,透露出“殲-10戰鬥機家族或將迎來更加威猛的兄弟”這樣一則消息,該消息說明了目前產量超過500架的殲-10戰鬥機,可能除了已有的殲-10A、殲-10AS、殲-10B和殲-10C外,還會繼續發展新的改進型號,那麼未來發展的改進型號會是傳言已久的隱身版殲-10D嗎?


央視披露殲-10家族獲將迎來新型號

隨着我國研製的首型三代機殲-10陸續發展出殲-10B、殲-10C等三代半改進型號後,網絡上關於殲-10戰機會不會應用上第四代隱身戰機殲-20的技術,去發展隱身型殲-10的討論便越來越多,軍迷們將這種設想的隱身版殲-10戰機賦予了殲-10D這個型號,甚至還有網友專門繪製出了隱身版殲-10戰鬥機的CG圖。

隱身版殲-10想象圖

雖然軍迷這種設想是美好的,但是發展隱身版殲-10的可能性非常小。如果按照上面想象圖中去對現有的殲-10戰機進行改進,可以說是對殲-10氣動佈局進行完全的重構,完全不亞於重新設計一款新機型,而且如果要發展第二款隱身戰機和殲-20搭配使用,我國目前有現成的FC-31戰鬥機項目,可以直接在FC-31基礎上發展,根本無需去改進一款三代機。


FC-31

另外殲-20戰機的總師楊偉也曾公開表示過,三代機無法升級至四代機,因爲四代機是從鉚釘的使用開始設計的,三代機使用隱形塗料效果也不大,關鍵在於座艙、雷達、進氣口,外形也非常重要,由此可見戰鬥機要想對雷達隱身,最重要的還是以外形的設計爲主,隱身塗料爲輔。

美國著名的航空承包商波音公司也曾應用四代機技術對F-15和F-18等機型進行隱身化改進,發展出了F-15SE“沉默鷹”和F-18E/F“先進超級大黃蜂”,在它們身上不僅使用上了隱身塗料,還對包括垂尾在內的容易反射雷達波的部分進行了改進,武器也改成以“繭包”的方式附着在機身上,雖然隱身性能提高不少,但還是無法與真正的四代機相比,目前波音的沉默鷹和先進超級大黃蜂在國內和國際市場上都未能找到買家,可見在三代機上進行大功夫的隱身化改造,並不是一條走得通的道路。

F-15SE“沉默鷹”


F-18E/F“先進超級大黃蜂”

隱身化改進可能性雖然不大,但有可能會發展雙座型的殲-10C。目前殲-10戰機的各個型號總產量已經超過500架,不過在殲-10A型基礎上發展而來的雙座型號殲-10AS僅僅生產了一個批次就停產了,後續的殲-10B和殲-10C都沒有發展雙座型,基於這種情況猜測未來可能在最新的殲-10C基礎上發展雙座型號殲-10CS。殲-10C目前各項性能已經非常先進,最新量產的殲-10C已經開始換裝國產太行發動機,在其基礎上發展的雙座型不僅可以承擔日常的飛行員訓練任務,有兩名飛行員的情況下還可以進一步強化對地攻擊和電子戰性能,提升多用途能力。


殲-10A基礎上發展的雙座型殲-10AS

殲-10家族未來如果真的還會有新成員,你認爲會是哪種的可能性大一些呢?除了以上列舉的這兩種外,還會向哪些方向發展?可以在評論區留下自己的看法。

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