360°全景影像是一项汽车安全配置，是通过车辆四周的摄像头同时采集车辆周围的影像，将图像传送至图像处理单元，经过一系列图像处理后，最终形成一幅车辆四周的全景俯视图显示在屏幕上，直观地呈现出车辆所处的位置和周边情况。

19款奔驰S级的各车型辅助操控配置中，19款S350L、S320L都是只能选配，只有奔驰2019款S450L有将360°全景影像作为标配。这对于同为S级的其他车型不失为一种遗憾！毕竟这款配置对于驾驶着而言，是非常实用并且对车辆的安全可以起到很好的保护提醒作用。

通过对比奔驰S级几款代表车型，我们很清楚的可以知道奔驰S级之间的配置差异，并且可以通过后期改装升级进行配置的完善，弥补原车配置上的减配！

这台奔驰S350L之前安装的是副厂360°全景影像，在驾驶时呈现的效果很差，图像也非常不清楚，副厂360前端摄像头外露在中网上，后视镜也采用的是打孔的方式，整体美观也很不好看，车友实在是无法忍受，还是来换装原厂360°全景影像了。

一般来说全景影像共有前后左右4个摄像头，分别在车头，车尾，以及两边反光镜下各一个，分别用来采集车头，车侧盲区，车尾情况的图像。如果汽车已经装了倒车影像，那尾部的摄像头可以不用更换，只需要加装前面和两边的摄像头。

我们先看看S350L上还没有更换之前的副厂360全景，是什么样的：

车头摄像头是用一块板卡在中网的下端位置，外观上就不美观。而原厂360车头摄像头是安装在中网里面，隐藏式的，在车辆启动时会自动开始工作。

主驾驶侧反光镜摄像头，原厂360全景需更换反光镜下部的盖板，与配套的原厂摄像头是一体的。

副驾驶侧的反光镜摄像头，也需要更换下盖板。

副厂360和原厂360对比，副厂的摄像头将后视镜盖打孔，镜头往外突出，原厂的摄像头与后视镜盖是一体的，装配贴合，无损安装，也非常美观！

启动汽车后，副厂360全景在车内显示屏上展现的图像效果非常模糊，不清晰，本来应该是前视，但是界面上显示的是后视。

三维成像也没有启动实际的效果，对四周的图像都没有显示清楚，图像不是广角镜头，都在一个圆形图里面，对距离感的把控那就更差了。

副厂360全景呈现出来的效果显而易见是差强人意的，所以车主才果断拆除了副厂件来更换原厂360全景，给自己和他人都是一份安全保障！

更换原厂360°全景后的图像效果，图像清晰，广角视觉，分辨率高，且因为是原厂配置，与车型相匹配，无损安装，不会对车辆产生影响。