2020年的开始，我们经历了一场史无前例的新冠肺炎疫情，好在国内疫情防控形势逐渐好转，经济社会运行秩序加快恢复。在疫情防控的关键时期，北京市计量院曾接到某军工单位的求助，需要尽快对新研发的救护车用负压系统装置进行性能检测，确保性能合格后投入疫情防控战斗。

虽然此前未接触过此类任务，但疫情就是命令，防控就是责任，北京市计量院环能所相关技术人员讨论后，决定大胆尝试，急疫情之所急。当天晚上，第一台负压系统装置样机连夜通过应急物资运输绿色通道，从山东直送北京。环能所技术人员认真研究了仪器的原理，以最快的速度高效地完成了该设备的检测工作，为这场没有硝烟的战争提供坚实的技术保障。什么是负压救护车

在新冠疫情爆发后，救援和隔离工作尤为重要，负压救护车专为疫情期间运送病人的救护车而研发，患者呼出的空气被吸进该装置，经过过滤之后再排到车外，这样可以防止病毒传出，并避免二次污染。负压救护车被称为医疗专用大型“N95口罩”，在转运新冠肺炎患者的过程中起到至关重要的作用，如果相应的负压净化系统出现问题后会导致严重的交叉感染。

负压指的是内部压强小于外部压强。我们都知道，气体会从压强大的地方流向压强低的地方，这也就是为什么当自行车轮胎扎破以后，里面的气体会跑出来。负压救护车与普通救护车相比，最大不同是加装了负压装备，使车内气压低于外界大气压，大气压保持在(-30~-100) Pa范围内，实现“负压隔离”。 负压救护车内引导气流从医护人员经感染病毒的患者流向负压净化系统，被污染过的空气经过过滤效率为99.999%的高效过滤器过滤后排出车外，最大限度减少舱内医患之间交叉感染的几率。过滤系统可由紫外线消毒灯、臭氧等对吸附在过滤器表面的病菌进行消毒，从而达到避免二次污染的效果。

作者：北京市计量检测科学研究院 赵晓宇