摘要:(上圖爲全新C級路試車諜照)而關於動力方面,據外媒透露,下一代奔馳AMG C63或將不會繼續使用V8發動機,轉而搭載一臺基於A45 M139研發而來的直列4缸混合動力發動機。在這組渲染圖中,奔馳下一代AMG C63S尾部的設計還是偏向圓潤的設計風格,尾燈造型有了巨大變化,採用了奔馳家族最新的倒三角形設計,尾箱上還帶有一個碳纖維尾翼,下方是雙邊共四出的方形排氣佈局,寶馬圓形排氣和奔馳方形排氣,你更喜歡哪個呢。

近日外媒曝光了一組奔馳下一代C級AMG車型的渲染圖,一起來看看效果如何?

在這組渲染圖中,奔馳下一代AMG C63S尾部的設計還是偏向圓潤的設計風格,尾燈造型有了巨大變化,採用了奔馳家族最新的倒三角形設計,尾箱上還帶有一個碳纖維尾翼,下方是雙邊共四出的方形排氣佈局,寶馬圓形排氣和奔馳方形排氣,你更喜歡哪個呢?

(上:C63渲染圖,下:C級諜照)從諜照中看,奔馳全新的設計語言就是放棄雙聯屏且大幅減少物理按鍵,採用液晶儀表盤+更大尺寸的中控屏幕設計,仔細對照之後,上圖的渲染圖和諜照相比還有幾分相似,這樣的設計語言,滿分10分,你給幾分?

(上圖爲全新C級路試車諜照)而關於動力方面,據外媒透露,下一代奔馳AMG C63或將不會繼續使用V8發動機,轉而搭載一臺基於A45 M139研發而來的直列4缸混合動力發動機!

目前奔馳C63S搭載的4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率510馬力,峯值扭矩700牛米。據媒體透露,奔馳已經針對A45S上的M139四缸發動機開發出了相匹配的48伏輕混系統,所以下一代C63的最大功率或將還會保持在510馬力左右,峯值扭矩達到750牛米。

上圖爲全新奔馳C級四門轎車版的渲染圖,這兩張渲染圖和中期改款奔馳E級也太像了,筆者猜測不會是這樣的外觀設計語言,大家看看就好。

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