5月19日，一汽轎車晚間公告發布一則消息。一汽轎車在近期完成了公司名稱變更的工商手續，併成功取得了變更後的企業法人營業執照。這之後“一汽轎車股份有限公司”變更爲“一汽解放集團股份有限公司”。這一則重磅消息瞬間點燃了乘用車圈、商用車圈以及股民圈！

相信很多卡友都想了解一汽轎車更名背後究竟意味着什麼？切莫着急，且聽卡車e族爲大家大膽分析！

乘用車寒冬尚未結束 一汽轎車重組勢在必行

衆所周知，2018年之後，國內各大乘用車企業相較之前的銷量有着大幅度的下滑，這其中一汽轎車也沒能在”“寒潮”中全身而退，縱使一汽轎車推出了幾款重磅產品，但是無奈因爲市場購買力的不足，以至於企業始終沒能有大幅盈利。

此後，國家鼓勵實體企業進行供給側結構改革，優化資源配置，提升經濟增長的質量和數量並不斷釋放活力。國家這一帶有明確指導性的建議可以說給衆多實體企業指明瞭前進的方向。

一汽轎車作爲老牌車企，對於市場經濟和國家政策向來有着非常敏銳的直覺，其深知破殼重組已然勢在必行。最終在2020年2月18日一汽轎車置出資產51億元，與一汽解放優質資產270億元進行資產置換，完成了資產重組。

正式更名一汽解放集團 胡漢傑出任董事長

一汽轎車與一汽解放的此次資產置換作爲2020年乘用車圈與商用車圈的頭等大事，引起了業內人士的廣泛關注。

據悉，一汽轎車股份有限公司更名爲一汽解放集團股份有限公司之後，一汽轎車的主營業務也由乘用車業務變更爲具備核心技術且盈利能力更強的商用車業務。

一汽解放集團股份有限公司董事長鬍漢傑

與此同時，更名後的一汽轎車股份有限公司法人奚國華卸任，由一汽解放汽車有限公司董事長、黨委書記胡漢傑接任，同時胡漢傑還出任一汽解放集團股份有限公司董事長。公司的總經理由柳長慶變更爲朱啓昕。

第三家重卡上市企業誕生 一汽解放登陸A股

完成了資產置換與營業執照更名後的一汽解放集團將在5月20日登陸A股，成爲國內第三家重卡上市企業。相信不少此前購買一汽轎車股份有限公司的股民們做夢都會笑醒，因爲多年的媳婦終於熬成了婆！

一汽解放作爲中國第一商用車製造企業，連續多年蟬聯國內重卡產銷排名榜首，自身實力毋庸置疑，甚至一度被行業稱爲“利潤奶牛”。隨着國內重卡需求逐步從基建向物流運輸轉變，以及甩掛運輸、公鐵水聯運等高效運輸方式的逐步推進，牽引車佔比有望再度提升，一汽解放在重卡領域的龍頭地位將更加穩固。而藉助此次上市重組，一汽解放或將進一步拓展國內卡車市場，以求市場份額的大幅提升。

一汽解放的潛力還不止於此，一汽解放在很早之前就積極佈局5G生態，發佈了“哥倫布智慧物流開放計劃”。該計劃包含以一汽解放智能車平臺爲核心的“智能+”開放計劃和以一汽解放車聯網平臺爲核心的“互聯+”開放計劃，試圖把新能源、物聯網、大數據、人工智能、區塊鏈等新技術融爲一體，將公司逐步發展成爲智慧交通方案的提供者。結合以上幾點分析，相信這次重組將爲一汽解放插上資本的翅膀，不僅帶動自身更好更快地發展、提升國際競爭力，也能夠爲中國一汽加速向國際一流車企邁進提供新動能！

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