摘要:對於經常跑高速的老司機來說,一款汽車能夠在高速上做到平穩以及穩定的狀態纔是最重要的,相反像是一些省油的日系車,在高速跑的時候,缺點也都逐一的暴露出來,像是多數的車主都是反映到日系汽車在高速上開起來的時候,會有一種輕飄飄的感覺。我們首先說的第1款就是帝豪GL,這款國產汽車在開起來的時候,對於駕駛的質感方面表現得並不比合資車差,許多的車主也都是反應到說,我們的國產汽車在質量方面已經做得非常不錯,尤其是帝豪GL,這款汽車在高速開車的時候對於隔音也是做得相當不錯,而且對於風噪和發動機的噪音控制的也都是比較到位。

對於經常跑高速的老司機來說,一款汽車能夠在高速上做到平穩以及穩定的狀態纔是最重要的,相反像是一些省油的日系車,在高速跑的時候,缺點也都逐一的暴露出來,像是多數的車主都是反映到日系汽車在高速上開起來的時候,會有一種輕飄飄的感覺。那麼究竟哪一款的國產車在高速上開車的時候纔會表現出更加穩定的狀態呢?

近幾年國產汽車的大力發展,在技術方面也有了質的突破,大多數的車主再去汽車的時候也會相對選擇國產車。那麼對於經常跑高速的老司機來說的話,最爲關注的就是汽車的三大件,只有一款汽車在高速上表現到非常平穩以及穩定的狀態,那麼纔會深受老司機的喜歡,畢竟在高速上開車安全才是第一。

我們首先說的第1款就是帝豪GL,這款國產汽車在開起來的時候,對於駕駛的質感方面表現得並不比合資車差,許多的車主也都是反應到說,我們的國產汽車在質量方面已經做得非常不錯,尤其是帝豪GL,這款汽車在高速開車的時候對於隔音也是做得相當不錯,而且對於風噪和發動機的噪音控制的也都是比較到位。

然而有網友也曾經做過測試,用帝豪這款汽車在高速上開到了160的速度,也是表現的穩穩當當,而且帝豪GL這款汽車的底盤給人最大的感受就是,完全就是一款歐洲汽車的底盤,汽身顯得非常平穩,而且遇到較大的振動也能很快的把汽車拉回來。這款汽車總體來說的話,在A級車當中能夠排的上前幾名了。

第二輛車是奔騰B50。大多數老司機都把這輛車評爲非常好的車,但是它在高速行駛時也有很好的質感,雖然它也有一些缺點,也就是它的動力比較好。但當超車和降檔時,它也能提高很多速度。這款車在同級別車型中有着自己獨特的優勢,其底盤結構也比部分車型非常好。這輛車的調整也很好,而且這輛車也很運動。如果我們談論這輛車的缺點,那就有點吵了。

第3款汽車就是艾瑞澤7,這款汽車在高速上的表現則是提速較快,得益於cvt的變速。雖然在加速這方面沒有過多的感受,但是輕輕鬆鬆的已經把速度提到了120。上了高速以後也會感覺到方向盤變得沉重一些。如果說你想買國產汽車的話,那麼可以大膽的選擇這三款汽車,那麼它們三款在高速上表現的性能並不會讓你失望。

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