不仅是大众亲生，而且性价比更高，15万就可入手柯珞克豪华版

相信有很多朋友在买车的时候像我一样纠结，毕竟现在汽车品牌越来越多了，不知道该怎么选择。不过我看了一下身边的朋友，大多数都开的是大众这个品牌，所以我对大众一直以来很有好感，而且之前学车的时候，驾校里开的也都是大众旗下的车型，别的不说，绝对耐造。仔细了解了一下大众的车型，我觉得探歌比较适合我，所以我就去4s店试驾了一下。

我发现探歌在安全配置上居然只配备了自动驻车和后倒车雷达，诚意并不是很足，让我在驾驶的时候觉得没有安全保障。并且它的空间也不是这么大，虽然我的定位是一辆紧凑型SUV，但是空间大了肯定更好。后来听朋友说，斯柯达最近进行了价格重构，它同样是一个德系品牌，同样是大众的子品牌，如今已经有100多年的历史了，它旗下的SUV车型有着很高的热度，特别是柯珞克这款紧凑型SUV同样销量很高。

斯柯达全系车型都进行了降价，其中最高降幅达到了2.45万，而柯珞克官降了2万元。在我看见柯珞克第一眼的时候，就被它极具辨识度的直瀑式进气格栅和水晶切割工艺大灯给吸引到了。其实不难发现，在斯柯达的车型上面都有这样的家族式风格。斯柯达一直以来比较洞察消费者的内心，不断追求年轻化，很符合当下的潮流。看着这辆柯珞克，真的是越看越耐看。

走进车内，柯珞克的表现同样可圈可点，它搭载的是9英寸中控大屏，支持手机互联与智能互联定位以及语言控制等功能，由于柯珞克屏幕够大，所以显示清晰，操作便利。这让我想起来之前试驾的探歌，我试驾的是双离合两驱时尚型，在这一版本上竟然没有配备中控大屏，更别说互联配置了。在安全配置上，柯珞克也是很有诚意，就拿我试驾的智行豪华版来说，它配备了ACC自适应巡航疲劳提醒、前侧气囊、侧安全气帘、自动驻车、自动泊车、前/后倒车雷达以及驾驶模式选择等，尤其是ACC自适应巡航的存在，在15万价位的SUV中很少能够看到，比起探歌来说配置要更全面。在另外配置上，探歌具备的是自动大灯和卤素大灯，而柯珞克要比它多出了电动调节座椅（加热）、全景天窗、双温区自动空调（带空气净化）、智能进入/无钥匙启动，虽然两者都配备的是卤素大灯，但是柯珞克可以选装LED大灯，在便利性配置和安全配置上柯珞克都以绝对的优势碾压了探歌。

柯珞克的车身尺寸在同级别中的表现也是可圈可点，它的长宽高分别为4432x1841x1614毫米，轴距为2688毫米，即便是探歌的长宽高才为4318x1819x1582毫米，轴距为2680毫米。难怪之前我去试驾探歌的时候，觉得空间不是很大，原来它的车身尺寸只能算得上是一般，而我坐进柯珞克车里的时候，却觉得空间充足，不管是前排后排都很充足。再加上车顶还有全景天窗的存在，更为整车带来了通透度，显得空间更为宽敞。