導語：CC，一款並不是很“大衆”的大衆車型，正因爲其定位，讓這款車型在國內的處境是越來越尷尬，就目前來看，三代CC的銷量只能說是一般，對於大衆車型來說，一個月一兩千臺確實稱不上多。近日，一臺中期改款的大衆Arteon（國內CC）諜照被外媒曝光，那麼，這款中期改款的車型，會使CC的銷量有所好轉嗎？

外觀變化小，顏值依然在線

說CC是最美大衆，一點不過分，不管是1,2,3代，都可以稱得上是大衆的顏值擔當。而在中期改款的CC上，可以說並沒有在現款CC上做出明顯的改動，至少第一眼看不出來。實際上，新車在前保險槓部分，有着一些細微的改動，在整體感官上，很容易被忽視。不過，這也意味着，沒有大改的CC依然是十分在線的。

內飾還是未知，不改肯定不行

對於內飾方面，消費者們的要求還是挺嚴格，一方面， 大衆的套娃設計已經讓大家產生了審美疲勞，另一方面，對於CC這類運動轎車來說，邁騰同款的內飾風格，也顯得有些老氣，與外觀的運動並不匹配，因此，大衆CC的內飾需要作出改變。

現款CC內飾

改變的方向肯定是朝着年輕運動改變了，像是目前的polo還有探歌，就挺不錯的。

探歌內飾

中期改款CC，會對銷量有幫助嗎

難！我認爲CC的問題並不在於產品力上，而是在於車型的定位上，對於中國消費者來說，實用大過運動，而CC則是運動大過實用，有些反着來，這一點不符合大多數消費者的要求。在加上更加實用的邁騰、帕薩特的價格還要比CC更低，也就是說，在價格面前，CC也是有些喫虧。

因此，CC註定不是一個“大衆化”的車型，大衆估計也沒想到用這款車型來走量，滿足小衆就好了。

現款CC

中期改款CC

阿川評車

大衆CC是大衆家族中的一個個性成員，不那麼隨波逐流，年輕人會比較喜歡，但礙於家人，礙於“實用”，可能會捨棄轉而選擇邁騰這樣的車型。而中期改款的CC，我們同樣可以期待一下，小衆的“大衆”，同樣有它存在的意義。

（文/Shen）

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