由于和宝马合作的关系，中华汽车也得到宝马的技术支持，包括推出的车型，大多数融入宝马的元素，尽管大气的设计完全符合国人的审美，可惜除V3以外，其他车型都是来打酱油，没有任何一款能混出个模样，难以为合资品牌抗衡。

中华汽车卖不好主要原因是品牌和品控的问题，例如定位中型SUV的V7，上市对标汉兰达，搭载宝马王子系列发动机也是由宝马调校，技术已经足够先进，搭配降到10万起的售价，理论上是一款非常优秀的车型，即使难以抗衡汉兰达，销量估计也不太差，事实上，中华汽车的品牌刷新我们的认知，V7的销量基本保持在几百辆之间，不免让人唏嘘。

虽然融入宝马元素，V7的外观设计也有自己独特之处，营造出略为硬派的风格，而且早前已经有C-NCAP碰撞测试成绩单和拆车视频爆出，V7的综合得分率83.90%，撞出有水准的五星安全，高于别克昂科拉的四星安全，拆车视频也显示V7的用料非常厚道，看不到的地方也坚持使用环保隔音棉，可惜却没有靠谱的品控支持。

对抗汉兰达，中华却没有赋予V7很出众的车身尺寸，长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距也仅2775mm。

进入车内，内饰呈现出的氛围很时尚大气，而且和外观一样有着宝马的风格，例如方向盘的按键布局和标志式的电子档把，其次采用软性材料包裹，和主驾驶座椅旁配备软质靠垫，厚道的同时也很贴心，对标汉兰达是有过之而无不及。

V7搭载宝马王子系列CE16和CE18两款发动机，其中1.8T的发动机参数不输汉兰达，而且匹配7挡双离合变速箱，坐拥最大功率231马力，百公里提速也做到8.5秒，和汉兰达2.0T基本处于同一级别，其实V7整车的各方面表现都很不错，绝对是一款不折不扣的好车，如果非要挑V7捧不红的缺点，只是品牌和品控上的不足，你们觉得呢？