據美媒報道，美國空軍就B-52轟炸機的更換新的發動機這個項目展開了招標，華盛頓—通用電氣，勞斯萊斯和普惠公司圍繞這個項目展開了競爭，美國空軍方面表示，5月19日已經給出該項目的提案要求書，最終合同將在2021年6月簽訂，招標獲勝者將得到美國空軍608臺新發動機的訂單。

B-52轟炸機是美國一型八發動機遠程戰略轟炸機，該機最開始研發於二戰期間，1955年開始批量生產，目前仍有76架在美國空軍服役，本次項目的主要內容就是爲這76架B-52更換髮動機。

新發動機將替換掉性能已經顯得比較落後的普惠TF33，讓B-52一直服役到2050年，美國空軍目前對該發動機的看法是推力不夠，且油耗過高。更重要的是之前發生的數次飛行中發動機脫落的事故，雖未造成機毀人亡，但足以讓美國空軍十分擔憂。美國空軍宣稱，新發動機將需要做到"減少燃油消耗和維護轟炸機時間"。

據外媒分析，美軍期望這76架大傢伙，在換髮動機之後能飛的更遠，能夠滿足長時間部署的要求，能夠故障更少。例如，美軍很可能希望部署在關東美軍基地的B-52的航程就能夠覆蓋整個亞太地區，應對突發情況。

眼下，B-52雖然已經撤出關島，原因很可能不是美軍示弱，而是爲了這次換髮做準備，美軍在關島仍然駐紮有不可小覷的戰略威懾力量，B-52這次撤出可能是爲了更好的歸來。

而且，即使B-52再換完發動機之後不再部署關島或者亞太其他地區，也未必意味着亞太地區的天空將安寧，這說明美軍對自己快速調動兵力的能力非常自信。美軍所希望的是即使亞太地區突然有情況，美軍在亞太地區以外甚至遠離亞太的兵力也能快速反應，迅速馳援，這對全球部署的美軍來說是一項了不起而且必備的能力，換裝新發動機後的B-52很可能在其中扮演重要角色。