摘要:腰肌劳损:腰部肌肉是支持人体的重要组织结构长途驾车的人由于处在一种紧张的坐姿状态活动较少局部肌肉组织容易出现缺血性改变进而出现肌肉痉挛、腰痛长时间不改善就会导致肌肉劳损。病因:长途驾车面对单调的公路缺乏视觉刺激若睡眠不足极易出现疲乏、瞌睡而一般驾驶员乏对自身疲劳的觉察能力即使知道自己已经疲劳了但是他们过高地估计自己抗疲劳的能力往往等到自己觉得实在不行了再停车而这时他们已经产生了短暂的瞌睡严重的交通事故可能就在这一瞬间发生。

有车族队伍日渐庞大以车代步越来越普遍尤其是对于年轻一族。长途出行自驾图的就是方便、自由在刚过去的中秋小长假驾驶车辆和家人一起享受旅途的快乐是多么的幸福。车辆带来的方便无可厚非但是长途驾车隐患也很多轻者可能诱发疾病重者导致车祸危及生命。

腰椎是长途驾车最易损伤的部位

坐位时腰椎承受的负荷是站立时的2倍长途驾车要求驾驶员较长时间坐立势必给腰椎带来较大的负担。腰椎可能出现的问题包括:

腰肌劳损:腰部肌肉是支持人体的重要组织结构长途驾车的人由于处在一种紧张的坐姿状态活动较少局部肌肉组织容易出现缺血性改变进而出现肌肉痉挛、腰痛长时间不改善就会导致肌肉劳损。

椎间盘突出症:椎间盘位于我们人体各椎骨之间是连接相邻两个推体的纤维软骨盘外部为纤维环由无数层纤维软骨环组成坚韧而富有弹性:内部为髓核为白色而富有弹性的胶状物坚韧又富有弹性具有“弹性垫”样缓冲作用辅助我们的脊柱做各个方向的运动。通俗来说我们椎间盘的作用就类似于一个避震器起到脊柱减震效果。

腰椎间盘突出症是指腰椎间盘发生退行性变以后。在外力作用下。纤维环部分或全部破裂连同髓核一并向外膨出。刺激或压迫神经根、血管或脊髓等组织所引起的腰痛。并伴有坐骨神经放射痛等症状为特征的一种椎问盘组织病变。

不良坐姿是驾驶者患此病的主要原因。我们的腰椎在正常状态下有一个自然弯曲正是由于这个生理曲度的存在腰椎才能活动自如腰椎间隙前宽后窄椎间盘不易发生移位。长时间驾驶司机的腰椎将长时间处于屈曲位腰椎间隙长期前窄后宽椎间盘就容易向后突出造成椎间盘突出症。

另外腰椎问盘突出症还与行驶过程中的颠簸有关系。汽车减震如果不好或者道路严重不平就会加剧车辆的颠簸程度产生的颠簸会使椎间盘受到的应力增加同时腰椎就要承受一定的压力压力的增大就会使椎间盘因变形而产生病变很容易患上“腰椎问盘突出症、腰椎管狭窄”等疾病。

建议:尽量避免开车长途出行选择火车、飞机等公共交通。而如果实在需要驾车首先注意腰部的姿势最好使靠背与座位的角度呈90度腰后部有一约10厘米高的靠垫这样腰椎便处于自然生理的前凸状态;其次连续驾驶不超过2小时中途休息期间适当活动四肢腰部做伸展、侧屈活动反复多次;最后道路条件不佳时减速平稳行驶避免剧烈颠簸。

若行驶过程中不慎出现突发的腰腿部疼痛建议就近停车或服务区停车更换驾驶员不可继续行驶。因为腰椎间盘突出症导致的下肢麻木、无力可能使驾驶员无法有效控制油门、刹车酿成事故。

疲劳驾驶是长途驾驶的另一重要安全隐患

疲劳驾驶是指在一段时间的开车之后所产生的反应水平下降这种下降表现在注意力分散严重时出现瞌睡导致驾驶操作失误或驾驶能力丧失。由于疲劳驾驶所产生的交通事故约占20%;

病因:长途驾车面对单调的公路缺乏视觉刺激若睡眠不足极易出现疲乏、瞌睡而一般驾驶员乏对自身疲劳的觉察能力即使知道自己已经疲劳了但是他们过高地估计自己抗疲劳的能力往往等到自己觉得实在不行了再停车而这时他们已经产生了短暂的瞌睡严重的交通事故可能就在这一瞬间发生。有人统计30岁以下合并有短暂呼吸暂停的人出夜班后驾车最易发生严重的交通事故而最易出事故的时间是凌晨和下午。预防或干预疲劳驾驶是减少交通事故的有效措施。

建议:首先是保证充足的睡眠决定长途行车前前一晚上至少8小时睡眠;长途行车途中连续开车1小时左右最好停车休息5分钟;最好不要单独长途驾车语言交流也是避免疲乏的措施之一。

若已有疲倦状态可考虑补充提神饮料如红牛等;也可用风油精、清凉油涂抹在太阳穴部位;听一些自己熟悉的歌曲尽量避免听不熟悉的歌曲且把声音开很大这样会降低司机的反应能力;

其实不管是脊柱保护还是防止驾驶疲劳良好的身体条件是前提。在驾车之余应该加强锻炼比如跑步、游泳、快走及负重锻炼等提高体力、耐力以及腰背部肌肉力量同样可以预防长途驾车导致的隐患。

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