摘要:雪佛蘭創酷實際上與帝豪GS不是一個級別的車,原則上沒有對比性,但是雪佛蘭優惠力度大,所以價格上出現了重疊。帝豪GS優惠很穩定,要說車主有什麼抱怨指出,很多車友表示變速箱頓挫感有些嚴重,據銷售說是因爲發動機轉速太高的原因導致的。

雪佛蘭創酷與吉利帝豪GS都是SUV,一個國產,一個合資。雪佛蘭創酷實際上與帝豪GS不是一個級別的車,原則上沒有對比性,但是雪佛蘭優惠力度大,所以價格上出現了重疊。下面咱們分別說一說,題主可以做個參考。

雪佛蘭創酷

雪佛蘭創酷在入門級的SUV當中是合資車裏價格特別親民的一款,優惠之後7萬起步堪比國產車。配置方面,ESP、上坡輔助、發動機啓停、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉、大燈高度可調、車窗防夾手功能、電動調節後視鏡、車內PM2.5過濾裝置等等都是標配。

雪佛蘭創酷搭載的是三缸機,分爲1.0T和1.3T,1.0T最大125馬力,扭矩180牛·米,匹配6擋手自一體變速箱;1.3T最大165馬力,扭矩240牛·米,匹配CVT無極變速箱。與國產車相比合資車最大的優勢在於三大件的穩定性,且發動機和變速箱匹配也更好。

創酷最大的缺點是三缸發動機,很多人都不接受,若是不介意這一點,其實創酷還是不錯的一個選擇,價格優惠,空間也還可以,舒適度也行,當然現在的品牌知名度也不如以前了。

吉利帝豪GS

吉利帝豪GS是一款國產車裏的熱銷車,外觀仁者見仁智者見智。去看帝豪GS性價比高的應該是自動臻賞型,原因很簡單搭載了ACC自適應巡航系統,且可以從0開始定速,據說是沃爾沃的技術,主要應用在避免追尾事故上。

帝豪GS優惠很穩定,要說車主有什麼抱怨指出,很多車友表示變速箱頓挫感有些嚴重,據銷售說是因爲發動機轉速太高的原因導致的。除了頓挫還有就是胎噪太大了,一位想買帝豪GS的朋友表示新款的運動版本以及優雅版本將原來的單點觸控換成了電容屏,真心不地道,所以這位朋友糾結到現在也沒有入手。還有一些朋友表示市區開車油耗高了一點,起步也肉了一點。

同雪佛蘭創酷相比,帝豪的後排空間大了很多,若是看空間帝豪肯定要優於創酷。創酷除了空間小點,最大的糾結就是三缸發動機,若是無法接受三缸發動機基本可以繞行,國產車如今質量越來越好,最大的優勢在於配置豐富,空間也好,就看題主怎麼選擇了。

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(運營人員:凌蕭風)

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