大家好，本文将和大家分享《15万的斯柯达柯珞克真的好吗？提车1个月后，车主：想讲九个字》。

因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪Q5L，其忠实粉丝遍布男女老少。注重改善自身生活水平的今天，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如斯柯达柯珞克。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生谈谈感受，15万的斯柯达柯珞克真的好吗？提车1个月后，车主：想讲九个字。下面就让车主为我们解答。

整车的做工也还可以，总得来说外观我还是挺喜欢的。都是一个不错的设计，外观可以说是高端大气上档次。在阳光照射下，转动起来有彩蛋。雾灯也是LED且带透镜，亮度上很满意。是偏实用的内饰风格。原车自带的大屏幕听说是副厂的，用上去还不错比较简单实用，倒车影像也很清楚。微有塑料感，不过总体还可以。而且全景天窗视野更广阔，采光特别好，太阳晒着极其舒服。

空间比同类车大得多，不少朋友还以为是中型车呢，在紧凑型SUV中表现上乘。我对象1米8的个头，驾驶还是头部有很好的空间，不显得拥挤。储物够设计的人性，记住一个点就行没有支架手机照样放的方便。目前车辆后备箱容积还可以，只是进深不够，高度还行，人多了还是有点不够用。舒适性也还好，不好也不坏。特别是过减速带的时候，确实是颠。空调的效应好，带自动调节和空气过、划分过滤，异味小还有全景天窗视野感很不错。舒适性真一般，座椅不是很软就一般的感觉。

80到120之间加速动力充足。感觉动力是很充足的，毕竟是1.4T的车子，提速非常的快。转速不到2000，有时候超车一脚油门下去瞬间提速轻松加愉快。除了半坡起步略显动力不足，其他时候觉得够用。跑了六千多了，最少的时候表显油耗6.7，现在基本稳定在7.6。

越野重心高，比起轿车肯定差点，这个价格谈什么操控，开起来稳，好用就可以了。转弯很方便，方向盘操控也不会笨重，这车给了我很大的信心，经常一个手扶着方向盘。底盘过减速地带没问题，悬架目前来看还行，操控得当。油门反应及时，刹车灵敏，开着车走在路上。在拥有它后，我特别想说九个字：庆幸自己当初的选择！

结语：15万的斯柯达柯珞克真的好吗？提车1个月后，车主：想讲九个字。听完车主的分享，我觉得，斯柯达柯珞克之所以在当下成绩非凡，外观上完全就是我的菜，车子看起来棱角分明峻冷的感觉，平凡中有自己的个性。内饰设计比起以前的斯柯达，看上去要好很多，还行吧，不去谈时尚，首先比较实用。中控屏幕下方空间一般，也就平时放放手机。因为有电加热.坐上去还是很舒服的。显而易见，斯柯达柯珞克物有所值。那么得到市场认可的斯柯达柯珞克，各位车友们都有什么样的看法呢？