国产车在最近几年的发展速度大家都是看在眼里的，很多品牌也确实值得我们骄傲，甚至不少的国产车型还成为了细分市场的销量冠军，比如说哈弗H6和五菱宏光就是如此，然而在销量最高的轿车市场上国产车企却一直表现不是太好，除了吉利帝豪之外，其它的国产车型压根就挤不进轿车销量排行的前15名，这也着实让很多人感到心酸。

轿车如今已经成为了国产车企在发展过程当中的一个明显短板，合资车仍旧是轿车市场上的香饽饽。明明我们的国产车企能够在SUV领域和MPV领域做到领先，为什么在轿车市场上就拿不出相应的本事呢？难道说我们的国产车企真的就造不好轿车吗？

说起这件事情就不得不提到我国的汽车工业发展历史，在最早的时候我们的国产车型并没有这么优秀，小毛病不断、故障率高也成为了国产车的代名词。而合资车企最早进入我国生产的车型往往又都是轿车，这便使得很多人留下了合资轿车等于优秀，国产轿车等于差劲的刻板印象。

而合资车企在一开始并不是多么的看重SUV和MPV市场，这便给了我们弯道超车的机会。其实很多国产车企在一开始也是在坚持打造轿车的，但是因为轿车市场的合资车型实在是太多，而且在硬实力上国产车型又跟合资车型有着一定的差距，这便使得绝大多数的国产品牌在轿车市场上都没能取得多好的销量，而这也就逼得很多自主品牌最后都把发展重心放在了其他车型的研发和生产上。

尤其是在前几年的时候我国还迎来了一场SUV浪潮，很多的国产车企更是直接放弃了轿车路线，倾尽全力投身在了SUV市场当中，像是长城就是一个很好的例子。除了长城之外，奇瑞、长安、比亚迪等车企也都在那时争先恐后的在SUV市场大展拳脚。与此类似的也有着MPV市场，在二孩政策放开之后很多国产车企也是把重心放在了MPV车型上面。

但是随着SUV和MPV发展浪潮的退却，轿车又一次的成为了时代的主流，但在这时国产车企想要重新回到轿车市场就没有那么容易了，反观一直在坚持打造轿车的吉利便靠着帝豪这款车型一直取得了不错的成绩，所以说全面化发展还是非常重要的，想要在市场上面长久的站住脚跟也必须要做到全面兼顾才可以。而在最近几年有越来越多的国产车企也看到了轿车市场的重要性，它们也打造出了越来越多的优秀轿车，而这也是一个好的发展态势。不知道大家是怎样看待这件事的呢？欢迎在评论区中互动交流。