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自從共享單車面世以來，在諸多資本的推動下，共享單車企業如雨後春筍般，層出不窮，摩拜、ofo等等企業誕生面世。但隨着這幾年的共享單車市場爭奪戰，很多單車企業都是曇花一現，被淹沒在歷史洪流之下，如今剩下的都是王者。

共享單車的出現，給市民提供了很多的便利，一定程度上緩解城市的交通壓力，同時提倡健康出行，直接解決最後一公里的問題。很多一二線城市都非常歡迎和喜歡共享單車，但是卻在四五線城市遇到了諸多問題。這些問題不會在一二線城市發生，而在四五線城市卻頻繁發生。

對於生活在四線城市葫蘆島的我來說，關於共享單車的問題現象不在少數，從某種角度來說共享單車的存在映射出許多在葫蘆島人身上能夠看到的現象。

因爲它的存在，在一個四線城市當中，觸及了一部分的利益，比如說在一線城市，一輛出租車的乘客大部分都是短途的路程，但是一二線城市的短途就相當於四線城市的長途了。共享單車在大城市還觸及不到出租車的利益，但是到了四線城市，情況就不一樣了。

共享單車，成爲了葫蘆島人的一面鏡子，照妖鏡。

微博爆料的事件

2019年6月9日，葫蘆島一男子踩着一輛共享單車，嘴裏唸唸有詞。

2018年7月葫蘆島一私家車後備箱拉着共享單車，一路狂奔。

2019年7月30日，被丟棄在草叢裏面的共享單車。

當我們在微博上看到被曝光的這些事件的時候，我們真的很想說：“人不要臉，天下無敵！”。網友看到這些現象都會無語，有的評論素質低下，的確，能夠做出這樣事情的人，素質真的高不哪裏去。

但是城市中一部分素質低的人，代表不了整個城市，他們只是一部分而已，但是因爲他們，誰來爲有素質的人考慮！

在葫蘆島某地一整排被掛去二維碼的共享單車，

被宏運百貨、玉皇商城等商鋪門市霸佔的共享單車

被葫蘆島某隆小區住戶圈在籠子裏的共享單車

還有被私自上鎖的共享單車。

等等太多的現象讓人氣憤，這些事件和圖片均是在網絡上曝光的真實事件，一個城市全民素質的高低不是幾件共享單車事件就能夠評估的，這些事件也不代表一個城市的人員素質水平，況且這也只是一部分的行爲，不代表所有人。

相信這個城市更多的人事素質高的人羣，他們會爲他人考慮，爲尊重別人的勞動成果，共享單車給人們的出行帶來改變，人們也一定會善待於它。

我們共同生活在同一個城市，共享同一片藍天，呼吸同樣的空氣，都說一方水土養育一方人，這個城市的我們也應該共同愛護這個城市，一切分享共享單車帶來的改變。

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