天生就有光环！它是顶级配件，也是世界第一，因为车标被埋了

摘要：总的来说，途锐是一款很好的产品，但是如今在国内来说都是看车标哦选车，谁都不愿意花那么大价钱去买一台大众标的豪华车型，国人都很爱面子，出生自带光环。进入内饰之后，采用环抱式座舱设计，中控屏幕四周还加入了一定的实体按键，整车内部的打造非常精致，做工方面甚至把控到了一些细节方方面面，大量真皮进行覆盖，当然最有亮点的还是中控屏幕，尺寸很大显示也很清晰，为车内进一步提升科技感。

大众辉腾的推出在消费者中一直存在争议。W12缸发动机作为大众的顶级车型，无论在档次还是豪华程度上都不逊于同级别的其他车型。由于车标不受欢迎，再加上外观设计与帕萨特过于相似，就好比矿泉水瓶装茅台“不管你的产品有多好，没有华丽的包装就不可能成为成功的产品。例如，我们今天要讨论的这个是相同的。是大众途锐、途锐，卖了几百万美元，但现在还没有停产，有自己的光环！一个顶级配件，也拿了3个世界第一，因为车标被埋了。

途锐之所以还没停产，是因为产品力非常强悍，国人不买单国外却非常火爆，所以没有像辉腾那样走向极端，途锐基于MLBEV0平台打造，和保时捷Cayenne、奥迪Q7一样。创下了3个世界第一，曾经登上了6080m的火山，创下了最高海拔记录，8km/h时速拖重达155吨波音客机前进150米，所以几乎全都是采用了顶级配件才能够创下这些吉尼斯记录。

途锐的设计上使用了家族的设计风格，这一代相比上一代来说更加的年轻运动了，前面的进气格栅开口也更加的大了，中网镀铬依次递减很好的呼应着两边的矩阵式LED灯组。侧身硬朗很有大众风，没有繁琐的线条，还用银色镀铬在车窗周围装饰，看起来很有档次感，整体的颜值还是非常高的。尾部运动线条横向贯穿，看起来简约却很有档次感。

进入内饰之后，采用环抱式座舱设计，中控屏幕四周还加入了一定的实体按键，整车内部的打造非常精致，做工方面甚至把控到了一些细节方方面面，大量真皮进行覆盖，当然最有亮点的还是中控屏幕，尺寸很大显示也很清晰，为车内进一步提升科技感。整车尺寸分别为4878/1984/1717mm，轴距也达到了2904mm，重达两吨多。