这几年，黑奔驰似乎成为了一种政治正确，为什么呢？因为国人还是很精明的，不会故意去打自己的脸，而如今的奔驰，摆在人眼前的只有两道杀手锏：品牌力，和颜值。对于前者，国内是一个能把一个品牌捧上天，也能让一个品牌混的很惨的市场，相比于如今，当年奔驰E等重磅车型被奥迪宝马碾压的时代，才过去不久呢；而对于后者，奔驰如今呈现的这种巅峰设计，想要保持或许不难，但想要颠覆却不是轻易可以实现的，但相比于颠覆，奔驰设计师和决策层却是作出了让人大跌眼镜的决定。

首先是在决定奔驰下一代产品乃至品牌形象的全新一代S级，其实车谍照的爆出，引的舆论一片哗然，在全民吐槽的主基调下，虽然还是会有奔驰的一些死忠粉为其站台，但说辞却很是有些空洞，无非就是，“你们就尽管喷吧，你大爷还是你大爷”“不管设计怎么样，奔驰S级一直是同级别的大哥，这是毋庸置疑”。这潜台词就相当于：奔驰S级的地位无可撼动，但特么这个鸟设计我也不知道怎么去解释了。

在这之后，奔驰C级的谍照又再次曝光。对于造型设计，似乎很多人最不愿意看到的一幕又发生了，因为在外观方面，奔驰现款的家族化设计虽然不说像内饰那样的完美和难以超越，但至少囊括了豪华、大气这些词汇，而新的设计语言，却是极力在向年轻化倾斜，可呈现出来的运动氛围和时尚感，跟奔驰过去的设计语言柔和在一起，就显得有点老油条装嫩的感觉了。

至于内饰，新款C级也步了S级的后尘，让人尴尬的悬浮式大屏，仍是一种为了改而改的感觉，这样的设计，国产阵营中随便找一个就能把它PK下去。当然了，不可否认的是，作为拿出了现款巅峰设计的奔驰，它的压力还是挺大的，要颠覆顶级设计，即使是它自己也相当吃力。可在这个年头，谁又没有点压力呢，而奔驰既不需要在动力、配置、营销、品牌建设等方面花太多功夫，销量也非常强势，唯一需要承担的压力就是把设计做好，可惜，它并没有遂愿。

而看到这样的设计之后，奔驰现有的问题就都将暴露出来，羸弱的1.3T动力，屡屡召回的品控，在撕掉颜值这块门面，同时也是遮羞布之后，即使有人想继续为奔驰站台，也会觉得言之无物了。那么对于未来的奔驰，你怎么看呢？