在國內說起中大型SUV這個版塊，估計大部分人第一個想到的肯定會是漢蘭達。並且大部分同級別車型上市之後也都會與其來做一番比較，最近又有一款國產中大型SUV發佈了正式的外觀官圖，那麼藉此來討論一下這款車到底值不值得買。

星途VX是奇瑞旗下星途品牌規劃於今年上市的一款全新車型，這款車上市之後將與之前上市的LX、TX/TXL一起將星途旗下SUV陣營補充完全。先進的平臺給予了星途更多的可能性，完整的產品矩陣也更容易讓消費者接受這個品牌所帶來的綜合價值。

根據此次曝光的星途VX外觀圖，可以發現星途VX在外觀方面的一些設計還是非常值得說道一番的。整體的設計是當下主流的城市SUV設計風格，外觀較爲硬朗。前臉造型並沒有很標誌性的家族設計風格，與之前的兩款車型都有所不同，不過大尺寸的橫格柵還是非常具有辨識度的。燈腔內部採用了矩陣式的設計結構，星途作爲一個自主品牌，旗下首款中大型SUV想必大燈組很有可能全系標配全LED光源，日間行車燈則是非常普通的風格，沒有很多設計感。

側面造型有一些美式SUV的既視感，線條設計非常簡潔，是中規中矩的SUV造型，沒有溜背、沒有花裏胡哨，這樣的設計能夠給消費者帶來非常直觀的視覺感受，配合大尺寸的輪轂，整體還是很有一輛中大型SUV該有的氣質的。

星途VX尾部造型的設計是目前爭議最大的地方，因爲它看起來真的與林肯家族的一些SUV尾部設計非常相似。尤其尾燈部分，雖然貫穿式的設計在當下非常流行，同時星途之前的三款SUV也都採用了貫穿式的設計風格，但VX從一些角度來看確實有些缺乏設計。雖然設計感不足，但整體的視覺效果還是不錯的，最起碼看起來非常順眼，雙邊共雙出的排氣造型以及鍍鉻的裝飾板也帶有一些年輕的運動氣息。

林肯飛行家

星途VX的車身尺寸分別爲4970/1940/1795mm，軸距爲2900mm，是標準的中大型SUV車身尺寸。這樣的車身尺寸遠超現款漢蘭達（長/寬/高4890/1925/1720mm，軸距2790mm），尤其是在長度和軸距方面具有絕對優勢。

雖然目前關於新車的內飾以及動力方面還沒有明確的消息，但是根據星途另外三款車型以及之前曝光的試裝車消息，已經可以看出很多東西。例如車輛動力方面，奇瑞自主研發的1.6T GDI發動機（197Ps/290N·m）想必大家早就有所耳聞，這臺發動機運用了大量先進技術，不僅動力表現不錯，燃油經濟性也值得肯定。而此次星途VX除了會提供1.6T版本，新車還將首次搭載代號爲F4J20的2.0T GDI發動機，最大功率將達到254Ps，峯值扭矩高達385N·m，並且還有可能提供四驅版本。

再例如車輛在安全以及輔助駕駛方面也將提供很多主流的科技配置，根據之前試裝車曝光的信息以及同家族其他產品所配備的配置，可以預測車輛將會提供更加豐富的智能駕駛輔助系統，例如預碰撞、自動緊急制動、自動跟車、車道保持這些安全輔助系統。由奇瑞與英特爾、百度以及東軟合聯合開發的Lion3.0雄獅智雲系統，同樣也能給消費者帶來更多娛樂性以及便利性，例如系統所特有的人臉識別、語音交互等交互系統。

從已知信息綜合來看，星途VX是一款把自主品牌優勢最大化的車型，但這並不代表其在銷量上能夠取得何種成績。畢竟現在消費者對於車輛的選擇早已不像以前停留在表面，而是會綜合考慮品牌、價格、口碑等多方面的因素。想必星途VX最終還是要以價格取勝，畢竟作爲一個新品牌，雖然它是奇瑞旗下的高端子品牌，產品力也足夠優秀，但其在整個行業內的影響力還不足與漢蘭達這樣的硬角色正面對抗。而說到底，也就是錢的問題。

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