摘要:虽然说奔驰Smart拥有很不错的名声,但是我也知道Smart是进口车,在论坛中也经常看到有Smart的车主抱怨它的维修价格很高,而宝骏E100却不会面对这样的事情,不说它的出品厂商是上汽通用宝骏,在不同城市之中都有4S店,就像我自己居住的城市就有两三家,平常想要维修和保养特别方便,而且每家店的价格都透明公开,像我这种车主只需要找一个最近的4S店过去就行了,不用担心4S店坑人。宝骏E100的空间是够用的,它的轴距是1600mm,车内却只有两个座椅,所以乘坐起来并不会给人一种拥挤的感觉,而且座椅可以调节前后和靠背角度,坐在车内并不会让人觉得局促和拥挤,车窗玻璃的面积也比较大,车内有良好的通透感,后背箱的空间倒是不让人惊讶,毕竟宝骏E100只是一款代步车,我从来都没想苛求它的装载能力,但是对于我单人用车来说,宝骏E100的空间很足够,登机箱和背包都能放在车内,一个人出门旅行需要带的东西都能轻松放下,这方面确实是给了我惊喜。

奔驰Smart一直都是我很喜欢的车,相信很多女生都和我有相同的喜好吧,毕竟奔驰Smart小巧可爱而且停起车来特别的方便,所以我看中奔驰Smart已经很久了,只不过这款车的价格实在过高,fortwo车型起步就得13万多,对于我一个刚出来上班的90后来说,奔驰Smart的价格实在有些高,所以我为了满足代步的需求,最终选择了宝骏E100,这款车和奔驰Smart一样都是城市代步车,但是价格却十分亲民,我提车落地也才4万多,而且在我目前用车二个月之后,我发现为它放弃奔驰Smart实在是一个正确的决定。

虽然说奔驰Smart拥有很不错的名声,但是我也知道Smart是进口车,在论坛中也经常看到有Smart的车主抱怨它的维修价格很高,而宝骏E100却不会面对这样的事情,不说它的出品厂商是上汽通用宝骏,在不同城市之中都有4S店,就像我自己居住的城市就有两三家,平常想要维修和保养特别方便,而且每家店的价格都透明公开,像我这种车主只需要找一个最近的4S店过去就行了,不用担心4S店坑人。

宝骏E100的质量很好,我自己用车的过程中完全没有出现过某个地方故障的事情,唯一一次去4S店修理还是因为车漆的刮蹭。说起来这个刮蹭还真是可以避免的,宝骏E100其实特别好驾驶,车长2488mm,非常的小巧方便,停车的时候也特别好找车位,只要轻轻往道路边上一停靠就能找到位置,我平常完全没有遇到过所谓的停车难,发生刮蹭还是因为有次天黑着急,没注意后方的栅栏这才刮了一下。

而且宝骏E100是一款新能源车,它并不是和Smart一样的燃油车,所以可以直接上绿牌,我在一线城市出行的时候完全不用担心限行和限号,我有不少买了燃油车的同事就得考虑到限号了,而且宝骏E100的用车成本很低,毕竟电费比起油价来说差距太大了,所以宝骏E100跑一公里只需要6分钱,而燃油车一公里却得6毛钱,平常我一个月出行的里程也不过是400公里,一个月的用车成本才24块,比天天坐地铁出行都便宜。

至于说宝骏E100的续航,电池容量为24kWh,续航里程为250公里,很多人都说这款车的续航会不够用,但实际上从我自己的用车体验来说,250km的续航完全够用了,一个月只需要充一次电就行了,而且我居住在一线城市,日常充电是非常方便的,我家附近就有两个10km之内的充电桩,更别说宝骏E100还可以在家里用220V的接地充电充电,还是很方便的。

宝骏E100的空间是够用的,它的轴距是1600mm,车内却只有两个座椅,所以乘坐起来并不会给人一种拥挤的感觉,而且座椅可以调节前后和靠背角度,坐在车内并不会让人觉得局促和拥挤,车窗玻璃的面积也比较大,车内有良好的通透感,后背箱的空间倒是不让人惊讶,毕竟宝骏E100只是一款代步车,我从来都没想苛求它的装载能力,但是对于我单人用车来说,宝骏E100的空间很足够,登机箱和背包都能放在车内,一个人出门旅行需要带的东西都能轻松放下,这方面确实是给了我惊喜。

总的来说,宝骏E100的体验很好,也给我省了不少钱,也给我带来了更好的出行体验,而且它有科技感十足的外观、内饰还自带液晶仪表盘,整车就如同是未来产物一般,绿色环保还省钱。

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