摘要:科迪亚克售价不高但是是一台货真价实的中型SUV,4.7m的长度搭配接近2.8m的轴距气势还是很足的,即使是七座车款内部空间表现也比较出色,外观方面斯柯达的设计同大众是一个路数,大体效果万年不变,但是就是耐看,从整体轮廓来说科迪亚克的设计非常饱满有力,没有单薄的感觉。德系汽车就好比是电脑中的Think pad,性价比低,同配置要比别人贵不少,但是胜在稳定,愿意为他买单的消费者不在少数,但是一旦形成了思维惯性吧,有的时候德系放下身段来哄消费者,消费者倒是不大愿意买单了,今天小编要给大家说一款性价比极高的德系SUV——斯柯达柯迪亚克。

德系汽车就好比是电脑中的Think pad,性价比低,同配置要比别人贵不少,但是胜在稳定,愿意为他买单的消费者不在少数,但是一旦形成了思维惯性吧,有的时候德系放下身段来哄消费者,消费者倒是不大愿意买单了,今天小编要给大家说一款性价比极高的德系SUV——斯柯达柯迪亚克。

科迪亚克售价不高但是是一台货真价实的中型SUV,4.7m的长度搭配接近2.8m的轴距气势还是很足的,即使是七座车款内部空间表现也比较出色,外观方面斯柯达的设计同大众是一个路数,大体效果万年不变,但是就是耐看,从整体轮廓来说科迪亚克的设计非常饱满有力,没有单薄的感觉。

科迪亚克的内饰设计比大众家族的设计走心多了,三幅式的方向盘虽然是硬套大众设计,但是毕竟自家兄弟,用着还挺有感觉的,中控部分的设计没有什么新意但是给足了诚意,超大尺寸的屏幕非常吸睛,简单清爽的设计年轻但稳重,给人一种清爽的感觉,表现相当不错。

动力方面科迪亚克有很多不同的搭配可以选择,19款的车型在发动机方面是由186匹的2.0T发动机和220匹的2.0T发动机两款组成,扭矩分别为320牛米和350牛米,完全没有小马拉大车的感觉,传动系统方面用到的是全系双离合变速箱,7DCT的采用可以说是科迪亚克的省油关键。

德系车型的油耗总是比日韩车型略高,但科里奥利车型的油耗参数在6.8L左右,可以说是非常出色的。作为一款中型SUV,它与日韩的车型相比也完全不逊色。七座车型和五座车型的设计让消费者有了更多的选择。16万辆裸车的价格绝对是德国最负责任的SUV车型。德系在奇骏销售的中型SUV价格有利于燃油经济性。乞丐版最划算

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