在目前發達的技術條件下，汽車的極限速度是沒有限制的。唯一的限制是材料。只要驅動力足夠大，速度就可以無限膨脹。但制約汽車極速行駛的始終是汽車本身的結構材料，因爲在極速行駛中，無論是汽車還是飛機，都無法承受極速擦下空氣阻力帶來的摩擦力！當今世界上最快的汽車是代號爲lsrv的超音速汽車，時速3218公里。這是一輛看起來像火箭的汽車，因爲它使用航空材料和火箭的駕駛技術不能應用於日常或賽車領域。它剛出生就要打破世界上最快的汽車記錄。當然，每小時3000多公里的速度足以讓無數人癡迷於一個數據。

從這輛車的靈感上面，在英國有一位老人，就開始模仿打造這款世界最快汽車的山寨版，雖然模仿已經變了，個人愛好也無法用上航空材料和火箭推動系統，但是模仿造出來的這臺汽車，速度卻是令人喫驚的。

這輛紅色的車輛，造型怪異，像是一個尖尖的火箭頭，這樣的造型可以將風阻係數降低到最低點，整臺車都是這個英國60歲老人自己獨立完成的，從設計到製造，整整花了半年的時間，這可不是看起來不倫不類的改裝車，而是一臺真正的極速車。

駕駛位置放在最後面，修長的車身和4個輪胎，有點類似於上個世紀80年代的賽車，這種修長的車身，即使在材料劣質的情況下，也能將風阻係數降到最低，車頭是發動機部分，是來自2個奔馳的V8發動機拼接而成，是這位老人從汽車報廢廠找來的，中間一大截都是裝的燃油，整車的造價只是用了2萬美元。

但是這臺車的速度，卻是能夠令法拉利旗艦超跑，法拉利拉法都自愧不如，極速在400公里每小時以上，要知道即使是法拉利拉法的極速，也只是351公里每小時，這個速度夠足夠碾壓法拉利拉法跑車了，然而這只是一臺造價2萬美元的改裝車而已，摺合人民幣也就是14萬的造價，這臺車最貴的成本並不是車身和發動機，而是4個輪胎，採用的賽車專用輪胎，一個就價值幾萬，能夠抗住速度400公里每小時的輪胎，是這輛車最貴的部件了。