俗話說“靠山喫山，靠水喫水”，10多年前我們老家被規劃成景區，當時我們這一批在外謀生的年輕人大多也回到家鄉，做起了小生意。我當初也秉承着創業、給自己打工的想法，和自家的兄弟湊了一點錢，開了一家農家樂。

最初，我們通過發名片、打廣告牌的方式推廣，但後面我們發現這種方式其沒有多少作用。因爲來到景區遊玩的大多是外地的朋友，我們給的地址再詳細，人家也不容易找。爲此，我們也想出了接送遊客的服務，而且因爲我們的景區在山上，大多數遊客都不太敢開山路，我們和家裏兄弟商量之後，決定店裏的工作交給他們來做，我就開車接送遊客，並且負責導遊的業務。畢竟這是我成長的地方，這裏的每一寸土地我都非常熟悉。因此，半年前，經過商討之後，我們花8萬多落地了一臺頂配的五菱宏光PLUS。

因爲我們這臺車主要是用來載人，而且載的都是我們的顧客，就是所說的“上帝”，所以我們面對顧客的車一定要上檔次。我們附近的店大多都是用的長安之星那些“麪包車”，看起來就不上檔次，但我們的五菱宏光PLUS則是一臺商務車，看起來有氣勢，有點高大上的感覺。如果把五菱宏光PLUS和長安之星那些車停在一起，顧客也會更願意選擇坐五菱宏光PLUS，這也是吸引顧客的一種方式。

既然是要接送顧客，讓顧客坐起來舒服也是重中之重，五菱宏光PLUS就恰好滿足我們的需求。首先，它的空間足夠寬敞，像我這種178cm的個子，在第三排坐着也不會覺得擠。其次，五菱宏光PLUS第二排採用獨立座椅，每次接送一些老人，他們都會誇這個座椅坐起來比他們家的轎車更舒服，而且我們的車後排還帶有獨立空調，能提供更舒適的乘坐環境。而我們這行屬於服務行業，服務好了纔會有“回頭客”和更多的客源，五菱宏光PLUS也算是幫了我們很大的忙，畢竟客人的感受提升了，下次來就一定會再找我們。

當然，以上兩點都是從照顧顧客感受出發的，但從我們自身角度來看，經常在山路上開我們需要一臺動力強的車，五菱宏光PLUS剛好能滿足我們的需求。它搭載了一臺1.5T發動機，並且是後驅的。整車滿載時，在坡道上起步也很輕鬆，畢竟是帶T的發動機。其次，我們的車是用來掙錢的，我們對經濟性也很重視，而我們這臺五菱宏光PLUS目前開了7000多公里，表顯油耗也只有7.3L/100km，我覺得對於一臺這麼大尺寸的渦輪車來說，足夠省油。

我們買車就是用來掙錢，當然也是想讓顧客們能對我們有個好印象，希望能招攬到更多的“回頭客”。所以照顧客人們的感受是最重要的。而五菱宏光PLUS也做到我們預期想要的效果，總能給顧客留下美好的第一印象，能讓顧客舒舒服服地享受旅程。希望未來，我們這臺五菱宏光PLUS能繼續保持這樣的狀態，爲我們的創業提供更多的幫助。

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