經銷商滿意度榜單出爐雷克薩斯第一哈弗第八

我們平時在研究車企與外界的聯繫過程中，往往會將目光更多地放在廠商與客戶之間的關係上。其實作爲廠商與客戶之間的橋樑，經銷商在其中發揮的作用是巨大的。所以，廠商與經銷商之間的關係會顯得尤爲重要。

經銷商與廠商之間屬於合作伙伴的關係，廠商爲經銷商提供產品與商務政策，而經銷商則爲廠商提供產品銷售與服務輸出，與終端客戶產生直接聯繫。任何表現優秀的品牌，其廠商-經銷商-客戶的這條脈絡上的關係都是順暢的，也是彼此信任的。

近日，中華全國工商業聯合會汽車經銷商商會公佈了2019年汽車經銷商對廠家滿意度榜單，這也是該商會第五次公佈該榜單。這份榜單將全國汽車4S店作爲調研對象，通過8項維度的綜合評定，排出先後順序。值得注意的是，8項評定標準的權重是不同的，其中“投資回報”和“品牌與產品”這兩項的佔比最高，分別爲40%和20%。這也不難理解，雖然和廠商是夥伴關係，經銷商也是一個企業，是企業就要考慮盈利問題。只有經銷商掙得到應有利潤，經銷商和廠商的合作關係才能持續優質地保持下去。

在今年的榜單中共有36家廠商，排名靠前的品牌還是很有特點的。在前十名品牌中共有六個日系品牌，兩個德系品牌，以及兩個自主品牌。這個車系分佈比例，很大程度上也大體反應了當今國內車市各車系的受歡迎程度。

如果從另一個角度來看，榜單中東風本田、一汽豐田、廣汽豐田、哈弗、廣汽本田等品牌，都是屬於暢銷品牌，較高的銷售量必然帶來了可觀的利潤以及經銷商對品牌的極度認可。包括雷克薩斯、保時捷、奔馳在內的高端品牌，他們不僅銷量有所保證，更因爲強大的品牌溢價能力，能夠幫助經銷商帶來更豐厚的利潤，所以排名也會相當靠前。

榜單中有兩個品牌是相對出人意料的。首先是紅旗品牌，紅旗品牌近年來發展十分迅速，經銷商網點加快佈局。2019年，紅旗銷量大漲203%，全年售出超10萬臺。銷量提升的同時，廠商還保證了經銷商充足的利潤。或許還因爲紅旗品牌擁有共和國長子的加成，所以紅旗一躍成爲自主品牌中經銷商滿意度最高的品牌，而去年這個位置由哈弗佔據。另一個品牌是斯巴魯，目前斯巴魯在國內銷售成績並不理想，筆者暫時並不清楚斯巴魯經銷商對廠商滿意度如此之高的原因所在。