摘要:总体来说,一汽大众新发布的探影SUV,虽然相较探歌有一定的优势,但从外观到内饰,以及内部空间上来看,相比于柯米克GT,依然处于劣势,更何况柯米克GT还有12项标配配置和四大优惠政策,结合12万元起售的价格,极光式的悬浮式车顶,以及奥迪式的水晶切割式大灯,被不少网友称为最漂亮的SUV,确实性价比会更高。相比之下,同为小型SUV的柯米克GT,车身长宽高分别为4409*1781*1606mm,轴距相较探影更短一些,但长度却明显优于探影,空间表现也更令人舒服。

居家生活,周末全家人出门游玩,SUV已经日渐成为"刚需",国内市场自主品牌早已在此细分领域深耕多年,一些合资品牌,诸如丰田、福特等,也顺应时常潮流,推出了旗下的SUV车型。但是,作为内地车企的巨无霸,一汽大众的SUV车型矩阵却始终略显单薄,在此之前,仅有探岳、探歌这两款车型。

日前,在广州车展上,一汽大众推出TACQUA探影,定位于小型入门级SUV车型。作为一款沿用海外版造型,以加长轴距及搭载1.4T动力组合的方式,迎合内地消费者的用车诉求,完善自身SUV车型矩阵,在上个月柯米克GT上市之后,德系SUV又添一员。

尽管拥有1.4T动力,但100km/h加速成绩却长达8.8秒,这个成绩看似不错,但考虑到这是1..4T的发动机,带动长宽高为4194*1760*1601mm的车型,也仅仅属于能看的结果吧!在外观上,新发布的探影TACQUA启用大众新LOGO能给人耳目一新的感觉,但前脸外观依旧是传承多年的"套娃",且基本与海外版T-cross没有太大差别,似乎大众并不想在外观上并没有太多的新意。

在内饰方面,探影TACQUA做出了一定的尝试,能够提供多种内饰配色,但依然难掩大众车内饰模块化设计缺乏亮眼表现的传统,虽然整体上并没有不妥之处,但总保持"中庸"之道,难免缺乏新意,尤其是深受年轻人喜欢的运动、科技感元素,在这款车的内饰中几乎难以寻觅。

在关乎驾乘舒适感的车内空间表现上,探影的表现有些中规中矩,前排座椅不支持电动调节,这一点在更换驾驶人员时,会让调节变得格外费力;在驾驶位置调节到舒适位置后,身高182cm的驾乘人员,坐在前排座椅上,头部仅仅留有2指的空间,这对于探影的目标受众:身高马大的年轻人们来说,可能会有些为难。而且SUV车型一向标榜的就是空间,探影在空间方面的表现确实较为一般。

在后排空间上,虽然探影加长了轴距,使得纵向距离有了一定的改善,乘坐时,解放了腿部空间;但在高度上,依然稍稍有些令人遗憾,坐在后排座椅上,头部空间依旧有限,不但限制了乘坐活动空间,而且也让视觉感受不是很友好,不过探影定位就是年轻人的第一台车,空间上确实并没有为家庭用户考虑太多。

相比之下,同为小型SUV的柯米克GT,车身长宽高分别为4409*1781*1606mm,轴距相较探影更短一些,但长度却明显优于探影,空间表现也更令人舒服。身高175cm的乘坐者坐在车上,头部留有2拳空间,坐在后排时,腿部、头部空间也十分充足。

另外,在后备箱容积上,探影的后备箱宽度为1000-1230mm,进深为700mm,放倒后排座椅为1510mm,高度700mm,相比之下,柯米克GT的后备箱容积实用性更强,它的宽度为1000/1300mm,进深930mm,放倒后排座椅后为1730mm,高度900mm,相比探影整整大了一圈。

总体来说,一汽大众新发布的探影SUV,虽然相较探歌有一定的优势,但从外观到内饰,以及内部空间上来看,相比于柯米克GT,依然处于劣势,更何况柯米克GT还有12项标配配置和四大优惠政策,结合12万元起售的价格,极光式的悬浮式车顶,以及奥迪式的水晶切割式大灯,被不少网友称为最漂亮的SUV,确实性价比会更高。

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