滴铃铃、滴铃铃..........

客服:喂,你好!欢迎咨询梅赛德斯奔驰4S店,请问有什么可以帮助到您的吗?

客户:喂。你好!你们这新款G500现在提车多少钱呀!

客服:你好先生,我们这款现在售价:230万,您想买什么颜色的,我们店里有现款,您可以到店来看,还可以给您送..........嘟嘟嘟嘟...........。

赶紧挂断。

妈呀,这么贵!赶紧跑吧,没钱!





有了这样开端之后相信大家也能大概猜到接下来的故事,是的,最后经过一番心理斗争之后客户把狩猎目标转向了二手车市场当中那所谓的准新车。怎么说呢,其实准新车在行业领域也并没有明确的概念,只不过是一些商家把那种开了没多久就卖掉的车子叫做准新车,而这些车的特点就是车况和新车差不了太多,但是价格却便宜了很多。怎么样,听完了介绍你们是不是也对准新车动心了呢?





大家好,我是老撕鸡,逸车道的高级豪车检测师。顺着刚刚的思路我们继续往下聊,讲真的,客户找到今天这台车也算是煞费苦心,可能大家都不知道,其实客户在检测这台车之前已经看过好几台这种所谓的准新G了,不过车况却都不是很理想。也许大家可能有个疑问:既然是准新车,为什么车况好的还不容易找?对于这个问题老撕鸡可以先给大家说说自己的看法↓





奔驰G在多数人的眼里可能就是一台豪车,也许是因为豪车标签太过显眼的缘故,以至于让我们都忘记了它越野车的身份。其实我们可以放开思维想象一下,像这种准新车最多也就一年左右的车龄,从车辆素质上来讲这和新车基本无疑,那么既然如此车主们为什么又会将它们都卖掉呢?在老撕鸡看来最大的可能性就是一些土豪车友买完了车子之后就直接去玩越野,然后待他们都玩爽了,车子其实也被折磨的差不多了,对于他们来讲,这种车可能已经没有在留下来的意义,所以最好的办法就是将车子卖给二手车商,然后自己再去购买其它喜欢的车子···





好了,废话说完,那么接下来就让老撕鸡以一个专业二手车检测师的身份来帮助客户看一看这次他有没有看走眼吧!

OK,我们先从外观开始看起,19款的奔驰G在奔驰G的发展历史当中算是一次大的换代,从外观上或许我们看不到太大的区别,但实际上它的改变还是很多的,这个我们一边检测一边聊。





绕到车辆的后部,关于这这台车的颜色老撕鸡觉得还是挺有意思的,官方怎么叫的记不清了,反正就是在室外的时候呈现的是一种绿色,而到了室内肉眼所见的就变成了黑色,当然了,这个黑也并没有那种实实在在的黑车那么黑。





远距离看完之后我们在拉近镜头,看看近距离能否在车身上发现异常。

果不其然,在看到前挡风玻璃的时候老撕鸡发现了这样的一幕,很明显这车的前挡风是后更换的,而且我们还能看出之前给这车换玻璃的师傅技术并不怎么样。看到这里可能有的朋友就忍不住想说了:前挡风都换了?这车肯定不简单!

是呢,老撕鸡也觉得这车挺不简单的,不过这里边有个前提刚才忘记给大家说了,其实这车的前挡风更换卖家事先是有告知的,并且理由是跑高速时被石子给崩坏了。对于这个说法老撕鸡没办法反驳,因为这种可能确实是有,所以我们还要继续往下看↓





视线往前一扫,我们又看到了这,车子的机盖上有一个并不是很明显的凹陷,而且还没有划痕。对于这种情况老撕鸡猜想也许是车主在出去玩的时候带着一个妹子,然后人家妹子想站在车上照相,而这个小的凹陷也许就是被妹子脚跟踩出来的,不信的话你们可以光着脚在自己的车上跳一下···





在来看这里,在车子的后尾门位置我们发现有少许被磕掉的漆面,能造成这样伤痕的原因有很多,在这里老撕鸡就不给大家去猜测了。

车子的外观肉眼能看到的问题基本就是这些,下来让我们取出漆膜仪,然后给车子的漆面好好的做个大体检↓





不难看出,这台车的整体漆面数据保持的还很不错,基本都是在100um以下,唯独到了左前翼子板的位置出了一点幺蛾子,漆面厚度直接上升到了149um,那么问题就很明明显了,这里之前肯定是有过补漆的,不过这个也不要紧,因为一个小小的补漆对车子的整体车况造成不了多大的影响。





OK,外观部分看完之后我们在将检测重点转移到发动机舱,同样,我们还是先从覆盖件开始看起↓





这是引擎盖合页位置的固定螺丝,虽然看起来上边有些脏,但是可以确定的是这几颗螺丝是没有动过的。





在来看翼子板位置,通过检测我们发现车子的左前翼子板是有过拆装痕迹的,不够这个大家也无需多想,因为之前我们已经检测出这车的左前翼子板是有过补漆的,所以说这里的拆装应该和之前的补漆脱不了关系。





车辆的大灯算是车辆整体非常靠前的位置,如果车子前部发生碰撞,基本上大灯也是很难幸免的,顺着这个思路我们在来看下车子的两个前大灯,生产日期和车子的生产日期匹配,所以说这两个大灯肯定是没动过的。

看完了这些我们基本可以判定,这台车前部基本是没有大事故的,那么接下来我们继续往里看,看看机舱内部的核心部位有没有什么异常。





4.0T双涡轮,动力方面没必要多说,基本就是你想要的它都能给你,我们主要是看看发动机之前有没有过拆修或是漏油。

可以看到,这台车发动机表面还是比较干爽的,而且检测过后也未发现有漏油的痕迹,也就是说这台发动机的状态还不错,至少打火之前是这样的。





后备箱没什么可看的,因为之前漆面检测的时候我们已经确定车子的后部是没有喷漆的,所以我们们只要确定这后尾门没有换过之后就基本可以证明这车的后部是没有事故的,然而这台车后部的问题也就只有之前外观检测时看到的那点磕碰了。





接下来我们开始检测内饰,不过在这之前我们还有一件事要办,那就是看车门↓





检查车辆的四个车门,检测过后发现右前和右后两车门的固定螺丝存在拧动的痕迹,不过大家也不要慌张,因为通过老撕鸡的仔细观察,最后发现这两车门的固定螺丝并非是松动而是紧固,所以说这也算不得什么问题。





看完了车门之后,现在我们正式的坐进车内开始进行内饰检测。记得之前我们有提到过换代这个词,那么进入内饰之后我想大家应该就能明显的感觉到它与老款的不同,其中最明显的就当数那贯穿式的大屏了···





车子启动后检查仪表未见异常故障码,其余未见异常。





现在我们来看中控区域,其中最醒目的就当属那三把机械式的差速锁了,同时这也是奔驰G越野能力强悍的重要原因,不过现在由于车辆是静止的状态,所以差速锁的好坏我们还没法检测,这个等一会电脑检测和底盘检测的时候再说。除此之外剩下的就是空调以及多媒体控制区域,将上边的所有功能都测试了一遍,未发现异常。








好的,内饰检查完后现在我们来检查下行车电脑。连接OBD读取车辆故障信息发现车辆有不少的故障码,不过分析过后发现基本都是电路故障,并没有影响驾驶安全的机械性故障,所以这一环节总的来说还不错。





静态检测结束后接下来要进行的就是车辆的底盘检测,因为这家车行非常的大,同时又有自己的整备中心,所以这也就避免了我们外出找架子的麻烦。





由车行的销售将车子开到举升机上,车子升起之后整体看底盘未发现有明显的托底痕迹,不过那略微偏脏的底盘却在告诉我们,之前它的工作环境并不怎么样。





看车辆前悬架的位置,可以看到,这一代的奔驰G的前悬由之前的整体桥改为了双叉臂的结构,好不好咱先不说,但舒适性肯定是要比整体桥的强一些。

关于前悬这块老撕鸡仔细的看了一下,除了有些脏以外未发现有拆装修复以及漏油的痕迹。





护板拆掉之后我们来看发动机下部的位置,可以看到,最下边的是车辆的前差速器,检测后未发现有拆修以及漏油的痕迹,然后我们在来看发动机下部,检测过后也未见异常。





有谁认得这是什么?这其实是车辆前桥的差速锁,目的是防止车辆打滑的时候产生速度差。不过在这里老撕鸡想说的并非是这个东西的作用是什么,而是这个差速锁是后换的,很显然,之前的是坏掉了。至于是怎么坏掉的···老撕鸡认为这多半和驾驶员的操作有关。





视线往后移,现在我们看到的是车身与底盘连接处的固定螺丝,不难看出螺丝的周围是有位移痕迹的,不过在进一步的检测后却未发现有拆装拧动的痕迹,这是怎么回事呢?其实如果大家把它越野车的身份考虑进去就不会有这样的疑问了。举个最简单的例子:





假设车辆在越野的过程中遇到了交叉轴,如若悬架行程不够,那么车子最少都会有一个轮子是悬空的,与此同时车身必然也会发生轻微的拧动,虽然我们肉基本看不出来,但是我们却不能否认这种情况的存在,而我们刚刚看到的车身与底盘固定螺丝的位移也就是这个原因造成的。另外给大家说一下,其实像大G这款车我们检测的时候更要格外的注意那里,因为像这种车一但存在大修,那么就必然要车身和底盘分离,所以这也算是我们判断此车是否存在大修的一个正据。





最后我们在来看下车辆后桥的位置,没有像前边那样,车辆的后悬依然保持着整体桥的结构,这应该也算是越野车最后的骄傲了吧!仔细检了一番,未发现有问题存在。





好的,关于车辆检测的部分就先说这些,那么接让来让我们以现有条件检测出的车况做个简单的总结,因为最终客户是否会购买此车我们的这个总结也是起决定性作用的:先说事故方面,还记得之前检测外观时发现的前挡风玻璃后更换吗?一开始我相信大家都会怀疑这和事故有关,不过在后来的检测当中我们却未发现这台车存在事故,所以玻璃的后更换应该就是像车商所说的那样。





然后就是机械素质方面,刚刚通过底盘的检测我们发现这台车的前差速锁是有过更换的,按照老撕鸡的分析,一般这种情况都是车主操作不当引起的,当然了,车子有过越野史是肯定的,毕竟除了越野的时候还有谁会去开差速器锁?而且还是前边的。大的问题基本就是这些,其它的都是一些小问题我们基本可以忽略,毕竟这是一台二手车。





此车此况如实告知客户之后你们能猜到结果吗?没有过多的犹豫,直接就和卖家去谈价了。怎么说呢,虽然车子的整体车况还是没有达到客户的标准,但是这已经比他之前找的那些好的太多了,而且找了这么多车之后客户也是有些身心疲惫,所以···就这样了。另外大家可以看一下19款同年限的奔驰G在市场上的报价,真的不低,但是眼前这台车客户最终以188万的价格拿下!怎么样,你们觉得划算吗?





好了,这一期的检测故事就给大家聊这些,总的来说还算是一个比较完美的结局吧,至少老撕鸡自己是这样感觉的···

想了解更过关于车辆检测的故事吗?微信搜索官方微信公众号:逸车道。我是老撕鸡,一个敢做敢言的检测师!

了解更多资讯请下载易车APP

相关文章