開完標緻4008，又買福特翼虎，哪輛車更好，車主：都開過就明白了

摘要：大家好，本文將和大家分享《開完標緻4008，又買福特翼虎，哪輛車更好，車主：都開過就明白了》。坐着又舒服空間又大，而且長時間的駕駛也不會感覺很累，這一切得益於它的合理的設計。

大家好，本文將和大家分享《開完標緻4008，又買福特翼虎，哪輛車更好，車主：都開過就明白了》。

目前汽車市場形勢瞬息萬變，千姿百態的車子被產出並推向大衆，誕生了像標緻4008和福特翼虎這樣的車。今天的分享嘉賓是車主小蔣，他開完標緻4008，又買福特翼虎，哪輛車更好，車主：都開過就明白了。那麼標緻4008相比有何不同？下面讓我們一起洗耳恭聽！

先來看標緻4008的外觀，買這個車就是看上了外觀和內飾，這個必須滿分。配合上立體感十足的滿天星中網，前臉塑造得非常棒。車燈設計時尚，但是豪華版盡然還是鹵素燈，有點說不過去了吧。尤其是尾燈晚上點亮後，帥得不要不要的。

再看福特翼虎，我們全家都很滿意這個車的外觀。側顏是我最愛的視角了，完美的修長身材。自動大燈很實用，也很靈敏。輪轂着實是有點掉價，以後有錢了肯定要把它換掉。

進入標緻4008車內，外觀好看，內飾也不能落後，是不。喜歡那個小檔把，操作輕鬆造型又顯科技感。四邊形的小方向盤，手感和操控都很好。有人反饋有異響，我發現走爛路的時候會偶爾有點震動的聲音，但屬正常。空間只能說同級別車不佔優勢，對於我們也是夠用了。我們南方人，個子都不是很大，所以坐的感覺還是很舒適的，本人175坐的感覺很寬敞非常滿意。儲物空間夠用，尤其是中央扶手箱空間，簡直大到無解。後備箱因爲可以放倒並調整成純平，所以偶爾拉貨絕對能應付，放牀被子可以當牀了。

再看福特翼虎，整體內飾感受比較滿意。內飾基本滿意，少了大屏，倒車影像。軟軟的，棒棒的，門板中控都是軟的。我這人比較喜歡偏穩重點的裝飾，時間久了會覺得彆扭。空間還是很大的，完全能滿足需求。173cm的身高，平時就我和愛人加愛犬同行，對空間要求不高。扶手箱很深，放雜物沒問題，四個門儲物也沒問題。後備箱空間很能裝東西，過節時候走親戚放了大小有二十幾件禮品。

先開標緻4008，因爲是人生第一部車，所以對操控沒什麼太大的需求。指向明確，視線清楚。可能山路最好要四驅吧，不過一想神車五菱啥都能上，估計4008也沒啥太大的問題。還有，就是怎麼踩制動能夠讓車停下但不會讓發動機停轉，需要適應一段時間。很舒服，腰不累，屁股累。舒適度還不錯，過大的減速帶感覺就是很硬，不爽，平常還可以。前面說了，異響很崩潰，不知道哪裏原因。包裹性不強，座椅偏硬支撐強，跑長途不容易疲憊。

再開福特翼虎，對操控的要求已在翼虎身上充分得到滿足。方向盤你不勝手握也不飄，單手不費勁掌握。蒙迪歐的底盤屬於舒適性的，硬中帶點軟，反饋沒翼虎那麼明顯。強勁的動力，很有駕駛的樂趣和駕馭感。坐着又舒服空間又大，而且長時間的駕駛也不會感覺很累，這一切得益於它的合理的設計。舒適性還好，減震做得沒有想象中的那麼差，路面上的顛簸處理得都很柔和。隔音同級別一流，空調說來就來。舒適性最好的應該屬於座椅了，跟沙發一樣厚實，駕駛座能包住屁股，所以能減輕疲憊吧。