大家好，本文將和大家分享謳歌RDX提車記，車主用車2個月後，亮出真實油耗。

隨着科技的高速發展，汽車行業的競爭也進入了白熱化階段。湧現出了很多優秀的車型。“車場巨無霸”寶馬X5，在市場力壓羣雄。“國產豪車”哈弗H9，其忠實粉絲遍佈男女老少。更新換代是汽車產品的主要特點，成功的汽車品牌除了需要擁有極高的性價比外，更要明晰自身的價值定位。正如謳歌RDX。今天我們請來了謳歌RDX的車主王先生，謳歌RDX提車記，車主用車2個月後，亮出真實油耗。最近，我就轉達我朋友的用車體驗。

很帥氣，就是衝着外觀去買的。前臉特別醒目大氣，中網也是獨一無二的三角大嘴，也很顯個性，尾部單調了點。近光燈左低右高，非常照顧會車朋友，自動大燈也很靈敏，只要有車就自動關閉。中高配的19寸輪轂非常好看，我買的頂配的19寸輪轂真的不如中配。對於RDX的內飾我也比較滿意。中控臺小掏空的一塊很實用，可以放紙巾盒手機等，一眼看不到，不影響美觀。內飾的質感很高，反正她喜歡的功能，電加熱座椅，真皮材質都有了。新車味道有點重，扣分項。

後備箱的空間非常大，我就合計沒事兒的時候約幾個朋友出去釣魚野炊什麼的，RDX完全是夠用的。RDX的空間其實還是挺優秀的，我坐在前排感覺空間上是十分寬敞的。儲物空間設計得也蠻多的，平時放放一些小東西都還是蠻方便的。前排和尾箱空間較好，後排膝部空間稍小。舒適性我主要考慮的是駕駛上面的感受。底盤濾震很舒服，同級拔尖。隔音還好吧，沒跑高速不知道什麼樣，市區跑可以接受。座椅包裹完美，16向調節不是吹的。

動力隨踩隨有，對於有時候必要的超車很重要。動力毋庸置疑，本田的發動機沒得說，都懂得。平順性還可以，說實話沒法跟CVT相媲美。起步很迅速，加速有力。目前綜合油耗10.6L，對於這個油耗表現我還是非常滿意的。

操控沒有問題，以前都是開貨車的，操控這輛車還是很簡單的，車子的還比較的好掌控。方向盤功能強大，非常便利，大部分的需求，按方向盤上功能鍵就解決了。雖然沒有買超級四驅版本，但是兩驅完全夠用。當然習慣了以後還是很不錯的，只要記得高速進匝道前開始減速。開這款車到現在，我想表達五個字：買它不後悔！

結論：acura RDX車款採集，車主2個月後，顯示實際油耗。在聽了車主的分享後，筆者認爲謳歌RDX之所以獲得了目前的關注，而外觀方面對於美的控制器來說還是有點偏高。它能滿足我的期望並顯示它的高顏值。內飾感覺很清爽，很滿意。用一個詞來形容這輛車的空間是有足夠的空間，有一個洞在天上，和設計意圖。駕駛座非常舒適，有兩個駕駛位置記憶。與同級別相比，可以發現Acura RDX確實更具性價比。您對這款高性價比的Acura RDX未來的發展有何看法？