要買一輛越野車退休自駕，紅旗HS5怎麼樣？

事實上我也沒整明白，爲什麼這麼多回答這個問題的人都說要成熟一點呢？在我看來，自駕遊最應該關注的是安全性，所以如果你重視HS5，那麼就關注一下它的主被動安全配置。紅旗HS5在主動安全置配方面，配備 AEB自動剎車，後部盲區警告系統，交通標誌識別系統等，同時還配備360度全景影像，疲勞駕駛提示，車道偏離警告等

在被動安全置配方面，紅旗HS5採用了高強度車身鋼佔60%以上，在行駛過程中，高強度車身可以爲車內的駕駛員提供更好的保障，同時也可以提高車輛在行駛過程中的穩定性。值得注意的是，這款車的全系車型基本都配備了6氣囊。擁有20英寸的大輪子非常霸氣(讓我想起了 DreamCar——FX50)；汽車內部空間最大，可引出一個算是缺點的地方就是後備箱稍顯小；內部豪華程度僅次於奔馳車(但不習慣於美式懷檔，更不喜歡天窗大而有粗橫樑)；工藝精湛(原來寶馬是葉公好龍。

結果去了4S一看，不管國產進口的，那縫子比我上一輛奇瑞還大，還不均勻…幻滅！悲傷！)；巨型屏幕很好，XC40/60也很大，但垂直；座位很舒服，暖和+通風，冬暖夏涼，真的是吹到了冷；全景天窗，無遮擋。

許多人覺得買紅旗只是因爲愛國，但現在買國產車除了愛國，更是因爲紅旗汽車本身的高顏值，高性價比，優越的動力性能，操作舒適。

網民們紛紛表示：可以買，別聽別人說成熟不成熟，不成熟就不要買，外國品牌不管是低端還是高端，都不會出問題吧？很少出錯不處理？沒有它，你自己就會成熟嗎？老外都說中國人不留情，今天罵中國人，後天有人忘了，一件產品的出現都賣給研發人員讓它慢慢成熟？不畏難，出現了就給你解決，總有一個完美的階段，不解決問題那是另一方面。奧迪，奔馳，寶馬，奧迪沒侮辱中國人，他們的車沒問題，有那麼多人願意花錢讓它成熟，這就是爲什麼，很多人總認爲外國的月亮比中國的圓。無論自己買的車是什麼樣的，都要支持你，還是那句話，如果車特別不好就不要買，如果因爲還不夠成熟，太片面。

網民異議稱：長途自駕遊是少不了的，紅旗這款 suv上市時間不長，各種數據都不能說明什麼，尤其是廠家的大力宣傳和愛國者的吹捧更要慎重考慮，開着 suv上班或偶爾跑個遠路還是可以的，建議選擇成熟的車型，二三十萬的 SUV還是有很多可選性的，比如漢蘭達、樓蘭、冠道、銳界，森林人都已經成熟。

也有網友說：想買 suv退休後去自駕，那也是還沒有退休，如果退休前不急需用車，建議先別買，根據目前的汽車市場情況分析，小排量汽車的價格下降了很多，特別是爲了拉動汽車市場國家一定會不斷出臺相關的價格和稅收優惠政策，退休後再考慮買車也不遲！

還有網友說：這麼多人建議購買成熟的合資車，爲什麼？由於這些人大多對中國國產自主品牌不太瞭解，思想還停留在5年前10年前，最近我特別關注國產自主品牌，發現有一個叫星途 TX的奇瑞新品牌要開到非洲，一路從中國上海經過俄羅斯過藏區，已經行駛近6萬公里，經歷過惡劣環境，除了不影響駕駛的小毛病沒有任何問題，這表明國產自主品牌如吉利、哈佛、長安、奇瑞等在可靠性方面已經達到了一定的水平。

當然，不介意金錢的話，豐田等合資車確實比較成熟，如何選擇自己多花點時間好好了解，不要聽信那些不瞭解情況的人的胡扯，錢不是風吹來的，金錢不是你想要的，你怎麼選擇自己更成熟，你怎麼選擇自己更成熟，不要聽信那些不瞭解情況的人胡扯，金錢不是你想要的，金錢不是你想要的，金錢不是你想要的。

相關文章