大家好，本文將和大家分享《16萬左右怎麼選？起亞KX5還是別克昂科拉GX？讀完你就明白了》。

車場如戰場，競爭確實非常激烈，無數車企百花齊放，無數好車繁花似錦，誕生了像起亞KX5和別克昂科拉GX這樣的車。爲了貼近實際，專門請來車主小謝，他16萬左右怎麼選？起亞KX5還是別克昂科拉GX？讀完你就明白了。起亞KX5和別克昂科拉GX又有何差別？下面讓我們一起洗耳恭聽！

先來看起亞KX5的外觀，外觀我個人覺得是很萌的感覺吧。特有男人味車子的側面也比較大氣，線條立體感很強，肌肉味很足。這麼帥氣，這麼性感的車燈。輪轂自己防止劃傷，貼了貼紙。

再看別克昂科拉GX，昂科拉GX這款車外觀還是有很多亮點的。整個車身的線條也很硬朗，挺有型的。大燈和中網融合成一體，眉膠微微上揚，帥氣十足。輪廓感也非常的強，不是那種比較圓潤的車型，看起來非常的大氣。

進入起亞KX5車內，儘管kx5的內飾、配置看起來不錯。我就喜歡KX5中控臺中規中矩的樣子，不喜歡花裏胡騷的。接不上都是軟質材料，摸上去沒有那麼強的塑料感，比途勝好多了。新車味道不算大，很快也能散掉。空間我自己用車，玩車，足夠了。本人身高170可以說綽綽有餘，後排空間很大坐3個完全不擠。儲物格還多，各種形狀和大小的物品都能找到合適的存放的地方。後備箱也是可以的，能放2個24寸行李箱加2個旅行包。

再看別克昂科拉GX，內飾方面也還不錯的。內飾的設計，簡單大氣，大屏幕的設計各個儲物空間的設計。軟包設計，提升檔次感。不過的話就是這個新車的味道是有點大，回去得散好久纔行。空間很大，畢竟大多數時間是我自己上下班，我個人覺得非常寬敞。收納的空間也很多，像前排座椅之間那個雙門向上打開的盒子就很大了。後排的座椅也可以放倒，放倒以後可以讓還是在後面躺着睡覺了。後排空間個人表示很滿意，後備箱很大，而且出去旅遊出行都很方便。

先開起亞KX5，KX5操控整體是偏向於年輕人調校的。方向盤很靈敏，方向盤助力很省力氣，基本是指哪走哪。底盤地通過性可以，就是過坎兒和減速帶時太顛簸，聲音很大，不是很好。還有在60邁以下鬆油門時車子降速較快，滑行慣性不大。轎車坐着肯定比SUV舒服，開起來就沒有SUV視線好。減震稍微有點硬，還能接受。噪音沒覺着高，都能接受。後排中間的地臺讓人覺得不舒適，腳都不知道該放在哪裏。

再開別克昂科拉GX，反向盤操控感很好，用起來很順滑。方向盤握感包括開起來的時候轉向很有手感，而且開得跟穩很放心。有時候輔助功能多，其實也是很好的。剎車距離要短些，緊急剎車一腳踩到底沒問題。舒適性讓我滿意，開車的時候前方視野開闊。避震稍微硬點，這是SUV的通病。開啓空調後車內涼得很快，只是高速上噪音稍微有點兒大。座椅設計得也蠻有人體科學的，頸部比較舒適。

結語：我給起亞KX5 91分，別克昂科拉GX 91分，儘管我更滿意起亞KX5，但通過同級對比，我們發現起亞KX5、別克昂科拉GX的性價比十分不錯。人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想說三個字：是好車！那麼，對於起亞KX5，別克昂科拉GX，不知各位有何不同的見解呢？