開了現代領動，再開斯柯達明銳，車主：二者勢均力敵

摘要：提到現代領動和斯柯達明銳，我們得把車主小陳的感受說一說，他開了現代領動，再開斯柯達明銳，車主：二者勢均力敵。大家好，本文將和大家分享《開了現代領動，再開斯柯達明銳，車主：二者勢均力敵》。

大家好，本文將和大家分享《開了現代領動，再開斯柯達明銳，車主：二者勢均力敵》。

迅猛發展的汽車行業，帶來不斷的創新，汽車廠商以謀求產出好車而立足於市場，誕生了像現代領動和斯柯達明銳這樣的車。提到現代領動和斯柯達明銳，我們得把車主小陳的感受說一說，他開了現代領動，再開斯柯達明銳，車主：二者勢均力敵。兩車對比，究竟差別在何處？下面請他說出它的內心感受。

先來看現代領動的外觀，的外觀就不用多說了，見仁見智，菱形的大嘴。車身的線條看起來非常的順暢，特別是腰部的線條比較犀利。這些燈設計得都挺不錯的，前臉大燈看起來炯炯有神。霧燈，溜背都是我喜歡的。

再看斯柯達明銳，外觀非常漂亮，我就是被圍觀、動力、跟空間吸音的、。車子外觀很漂亮，這個掀背造型確實看着漂亮，像跑車一樣的感覺。LED大燈，夜間視覺效果很好。車漆我自己給90分，耐刮洗車隨便洗，地庫裏被颳了多次，擦了之後看不太出痕跡。

進入現代領動車內，內飾中規中矩，不誇張，沒有什麼亮眼的地方，也沒有可吐槽的。內飾很有設計感，中控大屏，各種按鍵，用起來也真的很舒服。多功能方向盤按鍵兩邊對稱，看上去很整齊，有強迫症的人看上去會比較舒服。塑料的味道燻得我頭都迷糊了，這車內飾確實有待提高。空間跟車型相比較來說算是挺可以的了。這樣後排中間乘客坐着放腳就舒服了。唯一不好的是後排座椅不能放倒。後備箱空間很大從老家拉一大堆東西后備箱都能放得下。

再看斯柯達明銳，內飾就是簡單大方，喜歡的風格。內飾比較滿意，特別是原車大屏，只是沒有倒車影像太遺憾。車內用料和做工也比較可以，設計上比較簡約，使用起來很是方便。儀表中控大衆味比較老，穩重。中央扶手箱空間小，箱蓋帶角度調節。前排寬敞，後排中間有凸起，長時間可能不太舒服。前排儲物空間算是常規設計，比較好用。而且我這選的旅行車，後備箱更能裝。

先開現代領動，日常駕駛起來整個車的操控性很好。不推薦50邁以上，鬆開方向盤點菸或者玩手機，有坑包肯定會變向。家是爾濱的，冬天得換雪地胎。不過跑高速速度超過120之後車身就不是很穩，開起來就不是那麼有信心了，車子還是有些輕。方向盤可以前後上下四項調節，最好調到自己舒服的位置，這樣開車不會太累。尤其是過減速帶，還會有多餘地震動，而不是震一下。除了胎噪大，對大坑地過濾一般以外其他地方都還可以。設計師設計好的座椅，我想就是最合理的坐姿。

再開斯柯達明銳，車子開起來跟大衆的同級車沒什麼差別。可以，指向比較精準。就是側傾有點兒大，但也不是不能接受，畢竟車高在這呢。本身自動擋就是更好開一些的，我這臺車的配置也不算低了。起碼空間的舒適程度很不錯。看路面吧，市內的話這車舒適性還是可以的，只有在過減速帶的時候有點顛簸。空調也不錯，這天氣坐車裏能有暖風吹着，還有啥比這更讓人享受的。舒適性不是太好，尤其是座椅，開時間長的話腰真的很難受。