長時間以來，似乎說到德系中級車，人們就能想到邁騰、帕薩特，穩重、皮實也成爲了它們的代名詞，這兩款車型幾乎撐起了國內B級轎車的半壁江山。和這兩款車一個平臺的斯柯達速派因爲車標問題卻銷量不見起色。今年份，速派在上市4年之後終於進行了改款換代，升級了22項配置之後的它售價爲16.99萬-23.99萬元，比邁騰便宜了兩萬元，那麼升級之後的它究竟有哪些亮點呢？我們拿它跟邁騰比比看。

讓我們從這兩輛車的外觀開始。雖然兩款車都建在一個平臺上，但外觀卻不一樣。速派的造型更時尚、更運動，而邁騰則沉穩大氣。速派的外形已經和以前不一樣了。大量的直線和家庭設計語言讓它看起來年輕時尚。側腰線有很強的立體感。18英寸的輪轂和輪拱看起來很強大。最後，增加了只存在於輝騰的英文字母標識，比以前更加先進。此外，全新速派此次重點對前照燈光源進行了升級，從之前的氙氣光源升級爲LED光源，並且是全系列的標準配置，並且具有良好的智能性。它可以根據不同的路況和天氣條件調節光線。

邁騰的外觀保留了歐版的原汁原味，線條設計簡潔有力，前格柵和大燈完全融爲一體，不僅拉寬了前臉視覺寬度還讓前臉看起來層次感非常強。尾部也加入了MAGOTAN的字母，沉穩大氣。不過燈光方面，除了中高配是LED大燈之外，低配都是鹵素光源。

速派內飾風格看起來也有幾分大衆的氣質，中控臺按鍵佈局都簡潔易上手，完全沒有上手難度，使用起來很方便。8英寸中控大屏具備導航、語音以及智慧停車等諸多現下流行的智能APP都可以使用。儀表盤這次也被升級爲10.25英寸的全數字液晶樣式的，比之前看起來視覺效果更酷炫，顯示的信息也非常多，它甚至可以做到和大屏互聯，歌詞或者導航等內容都能從儀表盤上顯示出來。

另外車內還有不少讓人驚喜的科技配置，比如無線充電，這個配置別說在邁騰上，就算是同級別中的合資車上也很少有見到的。全景影像、前後雷達、座椅通風、加入、記憶以及腰部支撐功能都能在車上找到，配置實用又有科技感。

邁騰的內飾和速派一樣簡單明瞭，貫穿式出風口加上中間的石英鐘，看上去非常豪華，做工用料要比同級車型更高一個水平，和駕駛者接觸的身體都是軟性材料。8英寸中控大屏屏幕顯示效果細膩，還支持手勢控制功能。

配置方面，邁騰全系標配的功能較多，比如前後雷達、後視鏡加熱等配置，高配車型上還有疲勞駕駛提示、併線輔助、電動感應尾門等配置。

空間上，速派軸距爲2841mm，而邁騰的軸距爲2871mm，在乘坐空間方面，顯而易見邁騰的更寬鬆。不過後備箱方面，速派有着妥妥的實力，常規面積爲570L，拓展之後爲1680L，再加上掀背式設計，它的實用大尾箱在中級車內都是有着知名度的。

兩車都是同一平臺的產物，不管是發動機還是底盤都一樣，甚至因爲速派比邁騰稍微輕一些，百公里加速還快了0.3秒，不過兩車行駛起來的質感差不多，換句話來說，速派就是換了殼，然後又增加了配置，降了價格的邁騰。如果你對於車標沒有什麼特別的情結，那麼20萬出頭買輛頂配速派纔是最正確的選擇。