大家好,本文将和大家分享《Jeep牧马人用车经历,车主驾驶5个月后,车主说了九个字》。

现阶段飞速发展的汽车行业,竞争异常激烈,市面上得不错的车可谓无穷无尽。“秋民山战神”五菱宏光,在横向对比中实力不凡。“最具性价比豪车”讴歌TLX-L,得到了广大车主的一致认可。生产技术让汽车都有不一样的亮点,找不到自己的定位,汽车品牌将无法获得成功。正如Jeep牧马人。车主王先生是我的一位同事,Jeep牧马人用车经历,车主驾驶5个月后,车主说了九个字。下面请他发表真实用车感受。


对于我来说这个车颜值很高。经典的设计,绝对是马路上的一个亮点。大灯也是复古的,一直都喜欢这种风格,看上去就是硬汉。比如中网和尾灯的造型上,不过还好那种硬朗帅气的气质并没有改变。内饰有了不小的提升。3.0高配版音箱也是重点,后备箱里面还有低音炮,声效很不错。做工一般,美式车,你懂的。异味也不算大,通风一段时间基本就没有了,挺省心的还是。


2门车基本谈不上空间,四门的好点,不过相比同类车还是稍差些.。只能说一般了,后排看起来宽敞,那是因为座椅短。外观的方盒子已经说了一切空间方面后排放倒以后完全没问题。调到合适的位置后,驾驶位很舒适,但后排空间不是想象的那么大,中规中矩,后备箱空间整齐,够用。公路舒适性不错,其他路面可以接受。悬挂还是偏硬,毕竟是硬派越野嘛,对比以前的款式舒适性那真是好太多了。对小震动地过滤还是要好于一般的家用小轿车,感觉是浮在路面上。舒适性前排没说的,后排略感不适。

上了60后动力源源不断,会像猛兽似的,让你意想不到。但是强劲的PANTERSTAR很不错,功率扭矩都不错。如果熟悉车辆升挡习惯后,加速也没问题,换挡也没有顿挫感。没开太远,高速上的平稳性是很有安全感的,和货车或大巴并行,心理优势提升很多。油耗可以接受,高速11.市内16。油箱太小。

综上:Jeep牧马人用车经历,车主驾驶5个月后,车主说了九个字。听完车主的分享,我觉得,Jeep牧马人之所以成为同级车中的“明星”,外观是我最喜欢的,太经典太男人了。现在还是原车内饰下一步必须面目全非。空间不大不小、不长不短、不高不矮、不胖不瘦。买这个车就不要谈什么舒适性。可知在同级别中,Jeep牧马人性价比还是比较突出的。那么得到市场认可的Jeep牧马人,不知各位有何不同的看法呢?

相关文章