摘要:此外,下半年還將一次性增發2萬個新能源汽車指標,但這2萬個指標卻是專門定向給無車家庭,單身狗沒有資格進行搖號。這是對於普通指標而言,個人的中籤率是明顯低於無車家庭的。

這兩天的大事件,就是北京小客車的搖號新政。政策一出,有人歡喜有人愁。歡喜的是那些無車家庭,這次的政策對他們十分友好;而愁的是則是那些“單身狗”,甚至有些已經哭暈在廁所。

怎麼回事?一起來瞧瞧。

6月1日,北京發佈了《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案徵求意見稿)》、《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂徵求意見稿)》、《關於一次性增發新能源小客車指標配置方案(徵求意見稿)》,與消費者搖號息息相關。

相較既有政策,這次新政最大的變化是增加了“無車家庭”的概念,並且指標大幅度向“無車家庭”傾斜:

80%的指標分配給了“無車家庭”,分配規則以積分來排序,家庭人口越多,積分排序越高,拿到指標的幾率就越高。尤其像是三世同堂的那種大家庭,很有可能在最近1-2年就能拿到指標。

另外的20%指標則分配給個人,依舊按照申請的時間順序來排隊輪候,與以前的規則並無差別。但關鍵是,由於指標只有以前的1/5,因此拿到指標的時間需要更長。比如說原先只要等1年,現在卻可能要等上5年。

這是對於普通指標而言,個人的中籤率是明顯低於無車家庭的。此外,下半年還將一次性增發2萬個新能源汽車指標,但這2萬個指標卻是專門定向給無車家庭,單身狗沒有資格進行搖號。

看到這裏,相信大家對於這次的政策已經看得非常明白了。政策原文挺複雜的,筆者這邊用大白話給大家講個最終結論:人口越多的家庭,中籤率越高。

比如說三世同堂的大家庭,家庭申請人包括主申請人、主申請人配偶、2名子女及雙方父母共三代8人,其中有4人正參加搖號,個人階梯數均爲5。該家庭如參加搖號,中籤倍率是個人首次參加搖號中籤率的126倍!是主申請人個人參加搖號中籤率的25倍多。

而如果是三口之家,那麼該家庭參加搖號的中籤倍率是個人首次參加搖號中籤率的54倍!夫妻兩人小家庭參加搖號的中籤倍率則是個人首次參加搖號中籤率的16倍!

(一家三口家庭)

(夫妻小兩口家庭)

首先,讓我們對無車家庭表示恭喜!再來,讓我們對中籤率差不多下降到1/5、以及根本沒有資格競爭新能源指標的單身狗們表示安慰~以前是買不起車,現在是沒有資格買車,單身狗表示已經哭暈在廁所!

不過,單身狗小夥伴們也不用太絕望,正所謂天無絕人之路,辦法總比問題多。如果是北京土著的單身狗朋友,可以拉上父母組成無車家庭;或者趕緊找個對象結婚嘍~而如果是非北京土著的單身狗朋友們,那麼不好意思啦,筆者也不知道要怎麼辦了,只能慢慢等~

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