路況差,經常走山路,想要買臺靠譜四驅SUV怎麼選?

儘管如今的SUV似乎都忘了自己最初的衷心,每天安安穩穩地在市區道路行走,但在最初設計SUV的初衷,很大程度上便是爲了應付複雜越野路況而來的。這個時候,一臺SUV必須擁有四驅系統才能說是血脈純正。

怎麼判斷自己是否需要一臺具備四驅系統的SUV呢?如果你永遠在路況和天氣良好的公路上行駛,那麼無容置疑,四驅對你的SUV來說基本沒有意義。若是你的用車環境很有可能遇到明顯的雨雪天氣,或者過年回家會遭遇溼滑的泥路,那麼一副專業的城市SUV四驅系統確實能在緊要關頭救你一把。

那麼20萬上下,我們又能買到哪些比較靠譜、值得推薦的四驅SUV呢?、

豐田 RAV4榮放

指導價:17.48萬-25.88萬元

這一代RAV4確實是比較受爭議的,很大程度上是因爲它的外觀和內飾設計。不過撇開顏值不談,RAV4榮放還是有着非常強的競爭力,這在銷量上也有所體現,可見消費者依然對其非常認可。

RAV4榮放擁有三套四驅系統,雙擎版的榮放,四驅版本用的是豐田的E-Four四驅系統,取消四驅車慣有的傳動軸和中差等機械部件,在後輪用電機驅動,最終達成四輪驅動的效果。它的主要優點,是相對於傳統四驅車,機械部件少了、重量輕了,日常兩驅狀態下回非常省油,而且電機反應快、整套系統協同能力強。

汽油版的榮放,這次是有兩種不同的四驅系統,高配版裝載的是“動態扭矩矢量控制四驅系統”DTV 4WD,低配車型用的則是“動態扭矩控制四驅系統”DTC 4WD。如果你爲了實用性買SUV,但又很重視動力表現和駕駛樂趣,就一定要去買混動的四驅版本。如果你真的對越野還有相對較高一些的要求、會經常要去走爛路,那麼就要優先買汽油四驅版本。

廣汽三菱 歐藍德

指導價:15.98萬-22.58萬元

別老是看臉,也要多看內在,買車同樣如此,歐藍德就是這麼一款車。現款歐藍德沿用2.4L自然吸氣的4J12發動機與CVT變速箱。發動機融合了可變氣門正時和升程技術,最大功率124kW(169馬力)、峯值扭矩220N.m。

歐藍德的魅力在哪兒?當然是基因裏的越野屬性。歐藍德的骨子裏,並不甘於做一輛純粹家用定位的SUV,偶爾去崎嶇的路況撒撒野才能對得起它。頂配車型搭載那套S-AWC(超級全輪控制系統),其他四驅版本則是搭載多片離合器式的中央差速器,可以在4WD ECO(偏重前輪輸出)、4WD AUTO(系統自動在前後軸之間分配動力)和4WD LOCK(四驅鎖定,前後軸的動力分配理論上是50:50)三種模式之間切換。

當然了,歐藍德相較於其他的城市SUV似乎要更SUV一些,但是把它當做帕傑羅那類的越野車,還是不行的。但對比對手,歐藍德還是值得選擇的。

福特 銳際

指導價:17.98萬-21.88萬元

本質上說,銳際就是翼虎的換代,不過福特採用了同堂銷售的辦法。福特銳際搭載一臺最大功率182kW;最大扭矩393Nm的2.0T渦輪增壓發動機,匹配的是8AT變速箱,再搭配上一套適時四驅,這樣的動力組合放眼整個20萬價位的合資SUV,也是非常少見的。

即便是在日常市區開,你也能感受到這套四驅系統對銳際的幫助。在適時四驅的加持下,2.0T的動力得到了很好的釋放,你能感覺到四個輪胎都在積極地釋放出動力。起步初段由於四驅系統加持,所以動力傳輸效率很高,這個時候駕駛員會感覺到明顯的推背感。

銳際繼續保持了福特一貫的高水準機械素質,而且價格、配置也更接地氣。不到20萬,就可以買到銳際這樣素質的SUV,既能保證足夠的實用性,又兼顧操控和駕駛,四驅版本性價比也非常高。

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