大家好,本文將和大家分享《開過大衆途昂X,29萬又換了斯巴魯森林人,車主:二者都挺好》。

工業與科技的發展,使得汽車行業進入了黃金時代,各路廠商百花齊放,無數好車繁花似錦,誕生了像大衆途昂X和斯巴魯森林人這樣的車。提到大衆途昂X和斯巴魯森林人,我們不得不把車主羅先生的感受說一說,他開過大衆途昂X,29萬又換了斯巴魯森林人,車主:二者都挺好。兩車對比,究竟差別在何處?下面就請車主聊聊自己的切身感受!

先來看大衆途昂X的外觀,顏值贊爆了,難得上汽大衆有這樣不套娃的車。溜背的造型更顯時尚,保證一眼就忘不了。後期好好保護,常去打蠟,保持光澤。外觀給人的第一感覺就是霸氣,做工也好,油漆亮光度都很好。

再看斯巴魯森林人,森林人屬於耐看的外觀,越看越好,是不是因爲喜歡而“過於自戀”了呢。這個見仁見智,反正我喜歡。車燈還是透亮,視野清晰,遠近合適。車漆一般,仁者見仁智者見智吧。

進入大衆途昂X車內,內飾還是比較有點豪華的感覺,裏面的配置很有科技感。內飾的液晶屏差不多點了整個中控的一半,很有檔次。就連門框也鑲嵌了真皮,可以說相當豪華了。內飾比較中規中矩,沒有異味。空間很大,寬敞舒適,家裏兩小孩,還有老人,坐在裏面完全沒有壓力。空間絕對的大,第二排的空間很大,畢竟4.9米的車身長度在那。家庭用車,空間非常大,儲物空間也很大,空間是很滿意的。後備箱很深,伸手基本夠不到底,後擋風下面一塊空間也還可以放不少東西。

再看斯巴魯森林人,都知道的,買斯巴魯就不是爲了內飾,我就不喜歡外強中乾型的。簡單實用,中控屏也不塘突。內飾操作設計易理解方便操作,用料缺乏高檔感,佈局不時尚。新車味道還是有點重,每天中午開窗通風,早上坐進去還是有味道。空間夠大,裝滿人和行李都不覺得有多擁擠。不論前排還是後排,絕對寬敞,後排還可以翹二郎腿。放過一次輪椅,很緊張,把後排座位放倒一個才放下。空間大,後座可以做四個成年人,後備箱也很大,放四件酒還有很多空間。

先開大衆途昂X,別看車大開起來倒覺得挺靈活,就是別走太窄的路就行。雖然車身比較龐大,但是他靈活啊,指向精準。三幅方向盤操控感強,四驅穩定性高。高速過彎側傾還好,走高速的時候很有安全感。非常舒適,那麼大,就是方向盤有點小、輕薄。我覺得懸架減震不舒服,這是也是唯一的不足吧。車的噪音還不錯,空調智能效果一打開就管用。打孔真皮座椅,透氣性強,包裹性好。

再開斯巴魯森林人,操控就不說了,這是斯巴魯的看家本領。還可以可以把,方向盤適中不柔不硬。韌勁十足,對路面震動地過濾也還可以。不管是上下坡、轉彎、超車,真的是人車合一。eyesight舒服,斯巴魯獨有的中控小屏幕看起來很有科技感。超車沒有晃動感,穩定性很好。隔音效果不錯,開窗上高速也不覺得吵。一般般,座椅沒有腰部支撐,後排沒有加熱。

結語:我給大衆途昂X 90分,斯巴魯森林人 80分,雖說我更喜歡大衆途昂X,但通過兩車比較一番,可知兩車都很優秀。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,只能說誰更適合自己。開過之後,唯有三個字可以表達心情:都不錯!那麼,對於大衆途昂X,斯巴魯森林人,大家是否看好它?

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